在車間一角展示的圖片上，我們更加清晰地感受到收購前後的變化。據約翰迪爾寧波工廠製造工藝經理李偉介紹，僅過去一年，約翰迪爾寧波工廠的投資就達到1300萬美元，其中200萬美元用於變速箱生產線的改造，目前一期工程完工。通過提升變整箱等核心零部件的質量，為用戶帶來更好的使用體驗。有900萬美元投資於底盤塗裝生產線，打造汽車化的油漆塗裝工藝，預計今年5月底可以完工。目前汽車領域的大眾、豐田凱美瑞、通用等均采用類似的塗裝工藝。此外，占地8000平米的覆蓋件塗裝線也花了1000萬美金的巨資。據李偉介紹，電泳塗裝工藝將顏料微粒緊密的附著於鈑金表層，帶來均勻一致的色彩和傳統工藝無法達到的色彩附著性，經過表麵磷化處理的雙麵冷軋板，則擁有其它產品不具備的防腐蝕性能。
(圖四)約翰迪爾寧波工廠展廳中靚麗的拖拉機產品
實話說，在國內企業中還極少看到如此規模的塗裝線――硬實力的提升還需資金實力來保障。很明顯，塗裝工藝直接影響產品外觀並影響到用戶銷售二手機的價格。通過再銷售（二手機）實現保值增值，約翰迪爾產品在這方麵一向具有很強的價格競爭力。此外，產品和工廠設計的環保性也要達到約翰迪爾對社區的承諾。約翰迪爾寧波工廠非常重視環境保護，從源頭減少廢棄物，節約能源和減少溫室氣體排放，注重可持續發展。據悉，公司每年要投入60－80萬人民幣專項資金處置危險廢物。公司已投入近110萬元購買了9台電瓶叉車，降低了廢氣和噪音的排放；為進一步減排，為每個油漆廢氣排口設置活性碳吸附並配套建設汙水處理設施；為保護環境，公司投入近13萬在雨水排口建設了配套的隔油池。
約翰迪爾寧波工廠加大投入的指向，就是提升產品綜合質量和性能。2011年，約翰迪爾耗資2500萬元引進了5台臥式智能加工中心設備，一是提升加工精度，二是柔性生產。與普通數控銑床相比，新的加工中心可一次性完成所有箱體加工工序，所加工的變速箱箱體精度極高，穩定的加工質量滿足了變速箱齒輪高標準的裝配精度需求。目前共8台設備替代了原來的33台老設備，設備可以高度自動化運行，既減輕了員工的工作強度，又大大提升了工作效率，原來20個工人的工作，現在４個人就可完成同樣的工作。
