過去的一年，是中國工程機械行業遇到挑戰最大、困難最多的一年，產能過剩、下遊國家基建刺激減少、市場工程機械保有量過高等因素讓中國工程機械行業步履艱難。但中聯重科在行業收縮期的表現，顯示出了一家企業的真正價值。據世界品牌實驗室公布的數據顯示，去年中聯重科品牌價值232.68億元，相比前年的172.58億元，增幅接近40%。中聯重科也成為國內行業唯一入選“亞洲品牌500強”企業，並獲得“首屆中國質量獎”提名獎。
詹純新介紹，盡管2013年工程機械市場需求不振、行業經營環境持續惡化，但中聯重科各項財務指標健康，其中在手現金有201億元、海外收入實現35億元，皆高於行業其他企業。目前，中聯重科在全球40多個國家建有分公司，隨著巴西、印度等海外基地的建成投產，企業的戰略目標是力爭在3-5年內進入工程機械全球前三。
國企轉製，中聯重科國有資產增值了近800倍
中聯重科通過混合所有製的積極嚐試，國資委的股份從絕對控股下降到了16.26%，但是國有資產在這個過程中增值了近800倍，實際上股權的變化背後是現代化的企業製度，特別是在充分競爭行業，這對於國有資產的保值增值非常關鍵。
2014年是深化國企改革的一年，背靠湖南國資委的中聯重科馬年有何規劃?中聯重科董事長詹純新表示，變革將成為今年主旋律。他指出，中聯重科將堅定不移地推進模擬股份製變革，以“小總部，強事業部”的格局，建立起高度統一的責權利規則和體係，確保在製度上最大程度釋放經營單元的活力。
五大板塊“相關多元化”
中聯重科不是簡單的多元化，而是相關多元化。農業機械和重卡都與工程機械密切相關，環衛板塊我們已經在做，金融板塊也跟公司融資租賃業務有關，相關多元化的發展有利於避免工程機械行業波動所帶來的風險。
早在2008年，詹純新就曾透露，中聯重科有意進入農業機械領域。五年後的2013年12月，在中聯重科重慶璧山農機產業園簽約儀式上，詹純新表示，加快推進農業現代化，是中央農村工作會議確定的重要精神。中聯重科將緊密結合國家發展戰略，依托重慶獨特的區位優勢，將農業機械打造成中聯重科新亮點。
中聯重科農機產業園落戶璧山，目標瞄準高端農機，預計總產值100億元。中聯重科農機事業部負責人李江濤說：“中聯重科將以自身的製造優勢和大資本的優勢，在中低端市場進行阻擊，高端市場要像工程機械一樣，把外資品牌逐步擠出中國市場，在3—5年內進入農機產業第一集團。”
中聯重科在裝備製造業有20餘年的曆史，擁有良好的工程機械基礎，在研發、製造方麵積累了豐富的經驗，為快速切入農機產業奠定了雄厚的基礎;同時具有很強的資金實力和並購整合經驗，可以通過整合全球高端資源，為農機產業快速發展提供有力支撐;此外，中聯目前擁有覆蓋全球的營銷和售後網絡，可以為農機產業的營銷和售後服務提供有效保障。
而進軍重卡汽車方麵，詹純新也給記者作出了解釋：“我們有意進軍重型卡車領域，因為我們本身就是重型卡車的需求商，我們還是奔馳重卡的大客戶。”同時，詹純新也表示：“重卡的團隊都是引進的，中聯重科要想繼續做大，必須引進專業人才。”
對於中聯重科而言，為謀求公司業績高速增長，未來不排除將在新業務領域上進行拓展，而重卡汽車與其業務關聯度頗高，成為強勢產業也隻是時間問題。
