過去的一年，是中國工程機械行業遇到挑戰最大、困難最多的一年，產能過剩、下遊國家基建刺激減少、市場工程機械保有量過高等因素讓中國工程機械行業步履艱難。但中聯重科在行業收縮期的表現，顯示出了一家企業的真正價值。據世界品牌實驗室公布的數據顯示，去年中聯重科品牌價值232.68億元，相比前年的172.58億元，增幅接近40%。中聯重科也成為國內行業唯一入選 “亞洲品牌500強”企業，並獲得“首屆中國質量獎”提名獎。
“從長遠來看，一個隻能夠提供重複產品的企業，將逐漸被市場所淘汰，隻有企業內部具有強大的創新能力，能夠自主研發新產品，它的發展才是可持續的。”中聯重科董事長詹純新說。
從全球首座連續級配式混凝土攪拌樓在貴州建成投產，到“開拓者”係列城鎮混凝土成套設備；從101米世界最長臂架泵車首次商用，到113米全球最高登高平台消防車；從日均研發一款新產品，到將工程機械領域三大國家級創新平台收入囊中，中聯重科的技術創新速度和產品推陳出新的速度令人歎服，也為中聯重科的發展提供著源源不斷的內生動力。據統計，中聯重科發明占比始終保持在30%以上，發明授權比例保持在80%以上，並有80%以上的技術實現產業化。
前不久，在柏林舉辦的國際塔式起重機行業峰會上，中聯重科建築起重機械公司總經理黃群表示，通過科技創新，中聯重科已形成了超大型塔機成套技術。“應用這些技術的產品達到了國際先進水平，中聯重科塔機銷售總量在全球塔機市場份額已提升到20%。”這是中聯重科通過科技創新實現科技產業化中的眾多成就之一。
轉型升級 海外並購探索國際化道路
在經濟增速和需求雙降的背景下，除了持續創新，國際化發展將成為國內企業轉型升級的新陣地。去年，中聯重科首個海外自建生產基地——中聯重科混凝土機械公司巴西子公司生產的第一台泵車正式下線並成功銷售至巴西最大的商品混凝土公司，意味著中聯重科已成功在美洲落地生根，成為美洲特別是南美工程機械市場中一股舉足輕重的力量。而作為繼2008年收購意大利CIFA之後，中聯重科又一次大手筆海外並購，收購全球幹混砂漿設備的領導者M-TEC公司，也極大地提升了中聯重科在此領域的品牌知名度，銷售渠道的互補更是了幫助中聯重科將幹混砂漿設備業務拓展至全球。
融入全球產業生態，做一個由不同民族、不同國家、不同人文地域共同支撐起的世界級企業，這也是中聯重科在不斷探索、不斷努力實踐的方向。
