到2013年末內地公路總裏程達424萬公裏，躍居世界第一。為了維護龐大路網的暢通，國家每年將拿出2000億用於維修養護。而且相比於其他的投資，此項投入具有不可替代性，這就保證了未來道路養護市場的巨大空間與穩定性。
在道路養護行業中，傳統銑刨攤鋪工藝因具有汙染環境與浪費資源的弱點，不符合國家生態文明建設的國策。交通運輸部出台的相關規劃稱，到2020年道路養護行業材料循環利用率需達90%以上，鼓勵可實現材料循環再用的新技術的推廣與應用。
英達就地熱再生技術既可以實現材料100%原價值循環再用，施工速度較傳統技術更是提高1倍，且施工質量更佳，最符合政策要求。同時，作為行業領軍企業，英達公司不僅技術遠超歐美達“國際領先”，更形成了技術研究、設備製造、工程施工三位一體的經營模式，具備獨有的核心競爭力，因此未來發展潛力巨大。
雖然市場對新技術的接受需要一定時間，但隨著一些重點工程，如六十年國慶北京長安街大修的圓滿完成，英達就地熱再生技術進入高速增長期；2013年英達科技成功在香港主板上市後，啟動了多項戰略措施，未來目標是立足內地，並積極開拓歐美等市場。
