中國工程機械製造業走過了黃金10年，當下正麵臨增長放緩的局麵。過去依靠勞動力、資本等要素投入獲得發展的傳統經濟動力正在衰竭，中國製造業麵臨轉型升級的挑戰。
“如何轉型升級？唯一出路就是創新。”三一重工總裁向文波如此表示。
與之相映襯的是，在剛剛舉行的2013年度國家科學技術獎勵大會上，三一重工“大噸位履帶起重機關鍵技術與運用項目”獲得國家科技進步二等獎。業內人士認為，這表明三一的創新能力再次獲得了國家的肯定。值得一提的是，這是三一第四次獲得“國家科學技術獎”。
“國家科學技術獎”是國務院設立的科技領域的最高獎項，包含“國家最高科學技術獎、國家自然科學獎、國家技術發明獎、國家科學技術進步獎、中華人民共和國國際科學技術合作獎”五大獎項。
2006年與2011年，三一“混凝土泵送關鍵技術研究開發與運用”、“工程機械技術創新平台建設項目”分別獲得國家科技進步二等獎。之後，2013年，三一“混凝土泵車超長臂架技術及應用”獲得國家技術發明獎二等獎，成為工程機械行業摘取國家科學技術獎的標杆企業。
創新基因：打破恐懼 敢於挑戰
從工業曆史的發展來看，在經曆了蒸汽機革命、運輸革命、電氣革命、計算機革命這四次工業革命後，人類正迎來第五次工業革命，即新工業革命。
外界普遍認為，中國製造除了麵臨新工業革命的壓力，還有來自歐美國家再工業化戰略的挑戰，以及其他新興經濟體的追趕。要想成功突圍，實現可持續發展，必須搶占創新的至高點。在這場激烈的全球競爭中，誰墨守陳規，誰就將再度落後。
對於三一來說，這既是挑戰也是機遇。三一重工首席專家易小剛曾表示，“三一重工身體裏‘流的是創新的血’，正是依靠自主創新，公司在遭遇國家經濟周期時跑贏了行業。”而未來，持之以恒的創新，也將支撐公司在這場工業盛宴中繼續做大做強。
創新是三一強大的“重基因”。專家認為，沒有打破恐懼的大膽創新，就沒有今天的三一。“寬容失誤，不許重錯”是三一對待研發的態度。“國外沒這麽做，所以我沒這麽做”和“國外這麽設計，所以我也這麽設計”這樣兩句話在公司內部是被禁止的。
從源頭上看，這種基因與創業者的信念有關。作為一名湘籍企業家，梁穩根“敢為人先”的個性及製造強國的夢想，一開始就在三一營造了一種重視創新，尊重創新的文化。對於創新，梁穩根最初的說法是：“與其引進技術跟在人家後麵亦步亦趨，淪為‘生產車間’，不如另辟蹊徑，以自我創新掌握發展主動權。”
因此，三一一開始做的就是別人想都不敢想的事情——進口替代。90年代初，中國工程機械市場90%是德國和日本的產品。從零起步的三一重工在持續創新的指引下，一舉成為了市場的老大。
創新方式：從技術原創走向係統創新
與傳統製造業依靠“低成本優勢”和“技術引進”進行創新的常規模式不同，三一定位高品質的產品，堅持核心技術自主研發、核心部件自主研製。
三一的創新首先是由單個技術所帶動的，逐個擊破，又互為積累，由此產生強大的聚變效應。在技術創新上，三一重視的是技術的原創性。
被外界所稱道的三一長臂泵車就是一個很好的例子。在超長臂架研究方麵，三一主要有四大技術發明：超長臂架設計方法及裝置、主動抑振技術、基於重心軌跡跟蹤的防傾翻控製技術以及超長臂架泵車多參數匹配節能技術。這些技術均為三一首創。這四項發明已獲得24項授權發明，其中美國2項、德國2項、俄羅斯1項。另外還有兩項獲得了中國金獎。
取得核心技術使三一長臂泵車打破壟斷快速發展，由37米增長至86米。2013年，該技術及應用獲得國家技術發明獎二等獎。近10年，國家技術發明獎授獎數量隻有進步獎數量的1/5，這一獎項主要突出了對技術原創性、發明性的獎勵，難能可貴。
