2013年，中國商用車市場呈恢複性增長，這一發展勢頭也體現在訂單數據上。據不完全統計，在2013年，我國的各家商用車企收到來自國內外百輛及以上的大訂單有27個。這其中，燃氣商用車發展勢頭迅猛，百輛以上的燃氣車訂單，占了全年訂單總數的近三分之二。燃氣車型的發展，進一步推動了我國商用車產業朝著清潔化的方向發展，為節能環保做出了更多貢獻。
【卡車大單】
重汽獲600輛LNG重卡訂單
2013年11月22日，在第二屆中國（四川）國際物流博覽會上，四川中油潔能集團和中國重汽濟南商用車公司，分別與達州達運公路物流港有限公司、龍泉驛區物流中心管理委員會等單位，簽訂了《LNG汽車推廣應用及建設配套LNG汽車加氣站戰略合作框架協議》。此框架協議將形成多達600輛LNG車輛購車計劃。通過本聯合體購買LNG及LNG重卡的用戶，將根據該協議享受到在加注LNG及購車方麵的優惠政策。
2013年11月中旬，徐工汽車公司收獲120輛出口訂單。此次出口的產品包括：NCL3258型自卸車和NXG3251D3KC型自卸車。
NCL3258型自卸車采用Z1型新型平頂駕駛室，實現了內部空間更好的利用；產品操控性能大大優化，滿足了用戶對車輛高舒適性的追求；根據客戶要求，在駕駛室頂部駕駛員座椅正上方安裝了黃色警示燈。並且，該車首次安裝了輪胎淋水器。
陝西通運獲新疆380輛礦用車訂單
2013年8月，陝西通運重工在新疆成功簽訂380輛訂單，創造了年度礦用車行業銷量第一大單。
陝西通運重工有限公司專業從事於重型特種車輛的研發製造，隸屬於陝西通運專用汽車集團。通運集團是我國西部地區最早從事重型卡車和軍用越野車改裝的企業，是陝汽控股的股東之一，與陝汽集團共同合資建立了陝西通力專用汽車公司，具備近30年的特種專用車輛製造經驗，目前市場保有量達到50000輛以上。
福田歐曼獲寧夏114輛LNG重卡訂單
2013年6月初，北京福田戴姆勒汽車再與寧夏利通汽車貿易有限公司簽訂了歐曼LNG液化天然氣重卡的銷售合同。此次銷售數量為114輛，並已收到買方支付的定金。這是福田戴姆勒第二次從該買方獲得訂單。
據悉，本次訂單中100輛歐曼9係8×4 LNG自卸車的單車售價為40萬元，14輛歐曼9係6×4 LNG自卸車的單車售價為37萬元。實際上，2013年3月，福田戴姆勒就向寧夏利通銷售了60輛歐曼LNG液化天然氣重卡（9係牽引車），該批車輛由當地物流公司用於物流運輸。
300輛重汽歐Ⅴ重卡交付香港
2013年6月1日，中國製造的歐Ⅴ標準重卡首批發往香港交車儀式，在山東濟南舉行，由中國重汽生產的100輛HOWO-A7歐Ⅴ重卡緩緩駛出濟南卡車公司廠區，交付香港合德公司。
至此，中國重汽在香港地區的300輛歐Ⅴ重卡訂單已全部按期交付。這是國內重卡廠家生產的歐Ⅴ重卡首次大批量進入香港市場，也是首個在香港上牌的中國製造商用車。
華菱星馬獲福建100輛LNG重卡訂單
2013年6月1日，華菱重卡泉州區域一級代理商泉州華菱汽車貿易有限公司，與福建鴻達運輸有限公司簽訂首批100輛LNG華菱星凱馬高端車型的采購協議，同時將與華菱星馬簽署長期戰略合作協議，持續批量采購“華菱重卡”。
資料顯示，福建鴻達在國內運輸行業擁有豐富的運作經驗，作為福建省龍頭運輸企業，福建鴻達著力於打造綠色環保型運輸企業，其先行使用LNG重卡，已在行業內引起廣泛影響。
130輛華菱重卡發往馬來西亞
2013年5月末，130輛華菱重卡和星馬專用車聚集上海港，準備裝船發運出口馬來西亞。
資料顯示，這批出口車型涵蓋華菱之星、礦用自卸車、星凱馬、星馬攪拌車等，車輛均經過馬來西亞檢測機構嚴格檢測，其中，專門針對馬來西亞開發的右駕星凱馬車型，深受當地客戶喜愛。
重汽“30工程勇士”獲兗州百輛訂單
2013年5月，中國重汽特種車公司配合兗州市德信眾汽車銷售服務有限公司訂購了100輛“30工程勇士”車，目前車輛已交付用戶使用。
“30工程車”是中國重汽特種車公司推出的新產品，該車既能在礦山土方作業又能在公路運輸，車輛性能已經達到或超過國內同類車型，且載貨量大，質量可靠，兼具舒適、安全、經濟和實用等優點。有用戶表示，這種適應短途，並可在相對惡劣的道路上行駛的窄體自卸車，正是他們最急迫的需求。
宇通重工獲山西200輛自卸車訂單
2013年3月7日，宇通重工與山西鑫源煤業簽訂的200輛礦用自卸車交車儀式，在鄭州宇通重工有限公司舉行。
目前，宇通重工已成為國內首家獲CQC（中國質量認證獲證組織）土方機械認證的單位，其安全性、功能性、可靠性等得到了國家質檢部門的監督和保證，使宇通重工產品進一步與國際標準接軌。
