12月20日，記者隨鹹陽市組織的西鹹交通對接采訪團采訪了解到，鹹陽市規劃投資1036億元，推進西安鹹陽兩市“交通同網、公交同城”。
2002年，西鹹經濟一體化戰略啟動後，鹹陽市交通局與西安市交通局多次溝通，圍繞“交通同網”目標，迅速編製並啟動實施交通對接工程，全麵加快路網建設、軌道交通和城市公交對接融合。
37個項目進行道路對接
道路對接方麵，續建和新建的道路對接項目37個，鹹陽境內規劃建設總裏程508公裏，估算總投資317億元。城際道路項目計劃投資178.7億元，以建設西鹹北環線高速公路為代表的7個城際道路項目，全長232.75公裏，最終形成8條高速和6條國省幹線組成的城際公路網絡，實現與西安城市骨幹道路的立體化順暢銜接。
城市骨幹道路項目，以西鹹新區道路建設為主題，計劃投資63.9億元實施西鹹快速幹道等城市骨幹道路項目12個，裏程123.37公裏，最終形成5橫（紅光大道、西鹹快速幹道、蘭池大道、灃涇大道北段、高涇大道）5縱（正陽大道、灃涇大道南段、灃渭大道、迎賓大道、秦漢大道）城市骨幹道路網絡。城市聯絡大道項目規劃道路18條，裏程152.2公裏，總投資74.67億元，形成18條聯絡對接通道。
常規公交對接
規劃建設樞紐站50個，總投資13億元，公交線路投入1.25億元，按照全麵覆蓋兩市重點區域的目標規劃互通線路，先後開通4條西鹹城際客運班線和59路、K630路兩條公交線路，鹹陽市21路公交與西安606路公交實現對接，目前，兩市對開、對接城市公交和近郊客運班線達到19條。地鐵一號線開通後，鹹陽市4條公交線路延伸到西安市三橋後圍寨地鐵口，實現了無縫銜接。
經過12年努力，截至目前，鹹陽已投資200多億元，建成對接幹線公路和城際主幹道10條，連接西鹹兩市的幹線通道已由2002年的6條增長為13條。西鹹北環線高速公路、正陽大橋、高涇一路、灃涇大道等一批連接兩市的新增高等級通道正在建設中。
