2013年11月29日，在中國工程機械工業協會“第十二屆工程機械發展高層論壇”期間舉辦了“創新、超越、拓展國際市場論壇”。在此次論壇上，中國工程起重機分會會長 蘇傑發表了以下講話：
借著這個機會給大家簡單介紹一下工程起重機行業當前所麵臨的一些問題。眾所周知，應該說在咱們答謝會裏麵個格子分會或者子行業當中，近些年來工程起重機行業一個快速發展的這樣一個經曆，特別是最近十年來他的增長的速度是非常快的，但是也確實說，這幾年來受到金融微機的影響以後，受到的這種打擊或者是現在的狀況比其他的行業要差很多，也就是這樣的一個情況下我們出現的很多新的問題。
首先一個我覺得過去十年的整個行業的發展是這樣一個行業迅速的增長，無論是從企業的規模，經營的效率到產品的種類，到市場的容量以及我們說用戶群體的變化等等一係列都發生了一個非常大的變化。這樣的一個變化給起重機行業帶來了非常豐富的想象力，應該說並不應該是一個非常熱度非常高或者非常大的一個行業板塊變成了一個很多人，包括產業投資人和非產業投資人都在關注的這樣一個行業。傳統企業在努力的去做，也有很多非傳統的或者我們本來不再這個行業當中的一些投資人在關注這個行業的發展。一方麵產能也產生了迅速的擴張，我們曾經預期在十二五期間有一個快速的增長，但是這樣的一個預期是在我們前期國家經濟高度發展的，但是並沒有考慮整個的市場發展的匹配程度和企業的基本願望訴求之間的關係，有一個良好的互動所以才產生這樣的狀況。
簡單目前來說這個行業麵臨很大的困難，因為兩年來的輪流滾動的一個下降，現在應該說攔腰取一半，這樣的狀況存在。再加上我們這些年來為了消化自己的產能采取了各種各樣的市場促銷的一些行為，使得我們看起來行業的競爭形勢愈加慘烈，同時我們行業也是非常特殊的一個行業，我們是上到國家環保和道路法規限製的一個行業，也就是他是一個汽車，也說出大天他是一個在路麵上行駛的一種特殊作業的車輛和起重機，他就受到了跟我們商務車輛一樣的限製，這個限製給我們行業這些年來的發展也帶來了很多的糾結，我們無法準確的判斷由於國家排放政策給我們的產業的下一步的，比如說產品的升級，生產製造技術的準備和安排以及我們如何來消化我們階段性的產品的存量，現在都擺在我們的麵前，都是非常糾結的事情。
雖然說個體上來講，比如說我們也形成了比較集中的大的企業，領軍企業，比如說徐工等等，即便大的企業也很難影響到國家政策對我們行業的良性發展采取一些什麽樣的措施來關注這樣的發展，我讚成昨天有一些人在會上講的，這一環保政策對一個產業推動來講，不應該是一個武斷的方式，應該給我們一定的準備時間，給我們一定的行業支持，給我們一定的配合限度，但是現在沒有人考慮這個問題，恐怕給我們的下一步的整個的運營帶來了困難都很大。
說到今後，我覺得這個行業應該說叫做回歸到理性發展的一個起步階段，我剛從日本回來，日本的人跟我講，你們中國的這點事，我們也看不太懂，但是我認為第一你們肯定每一個單體企業感覺到了市場的疼痛，你們已經感覺到了，不是像前幾年的非常火紅的市場的情況下，你們隻考慮一個如何快速發展的簡單的問題，而考慮到綜合性發展，也就是你們中國人講的要升級換代。第二個也感覺到了規範行業市場的重要性和迫切性。第三你們之間互相之間成員之間不信任，所以短期內是否能達到一個行業的完整的一個信任體製和一種規範性的一種製約機製，他說我們認為你們還有很長的路要走。是不是應該讓外國人說中？我覺得很不服氣，但是我也很無奈。作為一個行業協會，特別是起重機行業協會，我們也力圖於像我們的所有的成員企業，特別是主流成員企業，特別是昨天講的老大們，老大群體應該怎麽樣來做好主動規範行業行為使行業迅速、快速，在這個基礎上的健康發展已經成為不可回避的一件事情。
所以在今後我們說，無論是創新也好，還是說超越也好，還是說我們開拓國際市場也好，實際剛才上一場有一些企業家們講到的課題，我覺得都是應該作為這個企業，這個行業當中的主機廠應該認真深思考慮的問題。簡單的市場的手段和階段應該迅速的過去，來使得產品能夠迅速的升級，形成能夠說有創持續的創新能力，持續的國際化能力的這樣一個產業群體是我們這個行業所麵臨的一個重要的任務，也就是2014年進入到十二五中後期以後，我們行業要抓緊時間利用當前的市場形勢來改變我們這樣的一個不大不小的一個行業他的一種運作態勢，這是我們必須要麵臨的現實問題。
這樣的一個會開完了以後，我們的行業馬上就需要開會，我們開行業會，主題就是這樣的，麵對殘酷的現實，整理企業的思路，回歸到理性發展的這樣的一個階段，使企業回歸到他的價值所在的點上去是我們當前要麵臨的最重要的任務。
