“公路物流運輸對車輛要求極其的高，它不但需要承載高效，快捷的貨物流動，而且更需要承載運輸流動過程中的狀態監控和可視化管理，使整個供應鏈更方便、快捷、高效以及安全、可靠，從而為企業創造更多的價值。”山東臨沂龍運物流運輸有限公司的王新合吐出來了公路貨運人對車輛的要求。
山東臨沂龍運物流運輸有限公司王新合盛讚陝汽德龍新M3000重卡
“公路貨運物流運輸相對於其他車輛價格較高，而相關保險，購車成本，維護也是常規車輛的數倍。”這也是王新和為何選擇陝汽德龍新M3000重卡運輸的原因。
“首先是效率和最低的故障率，陝汽德龍新M3000重卡是老M3000全新升級產品，其整車駕駛室和底盤共計進行了30多項重大提升，陝汽德龍新M3000重卡大修裏程遠低於國內行業標準吸引了我。
如果我的車隊返程運輸海鮮就不同於普通貨運了，如果出現故障再等服務站1到2個小時，我的海鮮就全部得臭了，運費掙不了不說還得2-3倍的賠償，同時這個客戶我就丟失了，客戶又會跟周圍的朋友進行負麵傳播。”這樣一傳十十傳百口口相傳，我王新合的牌子就砸了。王新合的運輸觀點憑借的就是兩個字“良心”，錢是賺不完的，但不能砸了招牌，隻要信譽在，不怕沒生意。陝汽德龍新M3000重卡在經濟型車型中可靠性很高。之所以不俗的可靠性，看中的就是新M3000重卡應用了歐洲技術，具有軍車基礎品質，更吸引人是黃金產業鏈，融整車、濰柴發動機、漢德車橋和法士特變速箱國內頂級產業資源為一體，通過戰略合作，資金紐帶，獨家專供，確保了陝汽德龍新M3000重卡的黃金品質。
陝汽德龍新M3000重卡
王新合對於陝汽德龍新M3000重卡優勢說的頭頭是道，除了高品質這一特性，還提出重要一點，那就是陝汽德龍新M3000重卡的貼心服務，貨運物流本身對服務的要求就很高，因為對於貨物達到時間要求的特殊性，所以在運輸過程中，如果出現故障停留，很容易導致利益損失。而陝汽德龍新M3000重卡的貼心服務可以保證我們在最短時間內得到服務站的幫助，及時解決故障，將損失最小化，甚至是沒有任何損失。
王新合說：“考慮目前中國貨運市場持續低迷的運價，幾乎是微利運營，提高效率和盈利能力成為物流公司發展首要解決問題，國家在轉型升級，我們物流公司也要轉型升級，在運輸成本中，節油是物流公司提高盈利能力的最有效手段之一，可以通過購買節油性能好的車輛與不斷提高駕駛員駕駛行為和推行有效的激勵機製來實現。我考慮選購新M3000時，節油也是必須要考慮的，畢竟省的就是賺的。”
“我們拿德龍新M3000 重卡340馬力與同馬力的重卡相比。從山東到雲南，2000多公裏的路程，一個月跑三趟，德龍新M3000每公裏油耗量在35L左右，而其他品牌同類車型百公裏大概的耗油38L左右，這樣，新M3000每百公裏油耗就節省了3L油，那麽2000多公裏下來就能節省60L，一個月三趟下來就能節省180L，一年下來，能節省2160L，按8元\L的價格來算，一年下來僅油錢便能節省20000元左右！長此以往，就能體現出新M3000這款經濟型高品質低油耗車輛所帶來的高利潤！” 王新合以商人的精明運營著物流車隊，看似是對新M3000重卡的讚譽，實則是對自己“眼光”的肯定。
