由中國鐵建二十二局三公司承建的福州可門港鐵路支線項目於近日正式開始鋪軌作業，全線正線鋪軌長度22.128公裏、站線鋪軌長度7.937公裏。可門港鐵路支線軌道工程為國鐵II級電力牽引單線鐵路，其牽引質量為4000噸，設計行車速度為80公裏/小時，作為海峽西岸經濟區快速鐵路的重要組成部分，福州可門港鐵路支線是溫福鐵路通往港口的重要連接線，是福州城區通往港口最近的“大動脈”。預計2014年8月底開通至福建華電儲運公司，屆時，可門港鐵路支線將成為繼福建省東北部、中部及江西、湖南部分地區貨運出海的又一便捷通道。
“大動脈”可門港鐵路支線正式鋪軌
2013-10-08 10:21:45 來源: 中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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