2020年，從長沙坐火車去重慶僅需4小時。記者今日從長沙舉行的黔張常鐵路前期工作推進會上獲悉，黔張常鐵路的可研報告日前已通過了國家發改委委托中谘公司組織的評審。這意味著，該項目已經取得實質性進展，年底正式獲批後，有望明年開工。
黔張常鐵路西起重慶市黔江區，途經湖北鹹豐縣、來鳳縣，湖南龍山縣、桑植縣、張家界市永定區，在張家界市與焦柳鐵路銜接，再向東經桃源縣，至終點常德市。線路涉及3省市、5市州、10個縣區，全長約340公裏，其中湖南省境內長261公裏。該項目工期為5.5年，明年開工後有望在2020年前建成通車。
據中鐵第一勘察設計院黔張常鐵路項目負責人劉延璽介紹，該鐵路建成後將成為成都、重慶至長沙最便捷的鐵路通道，解決成渝地區與湘、浙、贛、閩等地的連接問題。同時，黔張常鐵路的建設將從根本上改善武陵山區落後的交通狀況，有力推動武陵山區經濟持續快速發展。
目前，長沙直接到重慶的鐵路客運車次有2對。其中，最快的一趟為長沙至成都東的K577/K580，長沙至重慶需耗時15小時48分。黔張常鐵路通車後，速度為每小時200公裏，長沙至重慶隻需4小時。
據龍山縣鐵建辦負責人介紹，目前龍山縣至長沙開車需約10小時車程，該項目通車後，龍山縣將結束沒有鐵路的曆史，至長沙隻需2小時。
