9月15日—17日，受國家發展和改革委員會委托，北京交科公路勘察設計研究院有限公司在北京主持召開了《四川省汶川至馬爾康公路工程可行性研究報告》評估調研會（此前北京交科曾組織專家於2013年1月對本項目進行了現場調研）。四川省發展和改革委員會、四川省交通運輸廳及相關單位參會。會議評審通過了《四川省汶川至馬爾康公路工程可行性研究報告》。
推薦方案起於汶川縣城以南鳳坪壩（接映汶高速公路止點），經克枯、桃坪、薛城、理縣、古爾溝、米亞羅、盡頭寨，穿越鷓鴣山(隧道長度8810米)，經梭磨，止於卓克基，路線主線全長173.3公裏，全線橋梁總長48480米／108座（占路線總長的28.0％），隧道總長91315米／31座（占路線總長的52.7％），全線橋隧比達到80.7％；設樞紐互通1座，一般互通10座。
