2日，宜昌市政府召開宜昌香溪長江公路大橋建設方案匯報會，該項目主體工程包括兩座特大橋，即長江大橋和香溪河大橋，預計年內正式開工建設，建設工期48個月。
工程起點為秭歸縣郭家壩鎮米倉口隧道出口約290米處，在兵書寶劍峽口跨越長江後，經秭歸縣劉家壩跨越香溪河，止於秭歸縣歸州鎮香溪河西岸的向家店，項目建設裏程5.492公裏，估算總投資19.5億元。除了兩座特大橋外，接線工程包括一般大橋4座，隧道2座。據悉，該項目的橋隧占路線總長的82.3%，每公裏造價達3億元以上。其建設規模和難度都是宜昌公路自主建設的曆史之最。
相關鏈接：香溪長江公路大橋是湖北省“六縱五橫一環”骨架路網中縱六支線上的控製性工程。該項目建成後，將長江三峽、神農架、武當山三大黃金旅遊區以最便捷的路線串為一體，實現南北“零阻滯”陸路交通，加速推進大三峽旅遊發展，大大拓展國家高速公路滬蓉線和滬渝線兩條運輸幹線的輻射影響範圍，更好地服務於湖北“一帶兩圈”經濟發展戰略。
