塔城地區位於新疆維吾爾自治區西北，轄區內巴克圖口岸與哈薩克斯坦接壤，屬於國家一類口岸，是我國與中亞鄰邦貿易的重要窗口。省道S221自2006年通車後，從巴克圖口岸出發，穿過美麗的庫魯斯台大草原，延伸至額敏，肩負起連接貿易口岸與新疆內陸貨物通行的重任，成為塔城地區的重要生命線。
經過多年的使用及塔城地區特殊自然環境的影響，近年來道路出現了以縱橫裂縫為主的路病，影響了道路的使用。2013年7月，英達就地熱再生機組駛上S221，以“對症下藥”的方案對道路進行治理，保障了塔城交通生命線的暢通。
英達對症下藥治理塔城S221省道
PM2.5=0帶來的養護困難
在很多城市為pm2.5超標而煩惱時，在庫魯斯台草原的淨化下，塔城地區的PM2.5卻幾乎為零。帶來的好處顯而易見，塔城有著最藍的天空與最潔淨的空氣。但是對道路養護而言，卻帶來了意外的煩惱：紫外線毫無阻礙的照射大大加速了瀝青的老化，增加了養護難度。
而據塔城公路局的相關領導介紹，S221省道的養護困難遠不止如此，氣候因素的影響也很大。塔城地區冬季雨雪較多，容易在路麵造成冰凍。在每年的11月至次年3月份期間，在雨雪過後，路麵經常在早晚凍住，中午解凍。這種反複的變化對路麵層結構造成了破壞。另外，近年來塔城地區加快了礦產資源開發，地區內出現了越來越多的運送礦產的重型車輛，而這種重型車對於二、三級公路損傷嚴重。多種因素綜合作用，就造成了S221省道裂縫路病的大範圍產生。且裂縫路病容易因為雨雪的滲透造成基層損害，因此亟需治理。
紫外線直射、重車、溫差等原因造成的裂縫路病
“對症下藥”治理裂縫
此前英達已經在吐烏大高速、烏魯木齊市政道路、吐魯番S301省道等工程的治理中表現優異，鑄就了多項標杆工程，而成功的秘訣就在於“對症下藥”。吐烏大高速的失穩型車轍、沉陷，施工中保證老化瀝青性能的回複，充分利用再生瀝青混合料的動穩定性，以保證施工後路麵的抗高溫、低溫性能。在烏魯木齊市政的施工中，針對基層路病采用開挖回填技術，針對麵層路病則側重於設備組合的機動性。在S301省道的施工中，則采用針對重度車轍的工藝，以保證施工後的路用性能。
在本次施工中，英達路麵養護技術研究中心在路巡、現場取芯及實驗室檢測後，對路病做出了準確診斷：S221因為車輛重壓、紫外線輻射、晝夜溫差大、季節溫差大等原因，路病為縱橫裂縫，部分路麵下麵層鬆散。並針對此診斷製訂了針對性方案：對部分下麵層鬆散路麵，新建瀝青麵層;對部分下麵層成型的裂縫，采用整形就地熱再生工藝修複;並充分考慮到瀝青的老化，在施工中添加再生劑、改性劑等以恢複瀝青性能，保證施工質量。
英達整形工藝施工後路麵平整如新
高效施工保暢通
考慮到S221省道是進出塔城，連接口岸與內陸的主通道，施工中業主希望施工盡量減少對交通正常運行的影響。這就要求，第一：施工效率要高，盡量縮短工期;第二，施工過程中不能封路，要保障交通的正常運行。而英達機組模塊化組合的方式，恰恰完美的滿足了這個要求。首先是工期保障，超過20萬平米的施工量，兩個月內完工;其次是施工過程隻占據一股車道，無需封路，且施工後即刻可開放交通。英達的效率得到了塔城公路局相關領導的高度讚譽：“操作簡單，快捷高效。”
自2011年以來，英達在新疆的施工全麵鋪開，本次塔城S221的施工，是英達在新疆自治區的又一次突破：應對裂縫路病采用針對性方案及設備，高效施工減少了對交通生命線的影響。還有關鍵的一點是，在擁有庫魯斯台大草原的塔城地區，英達施工中的環保理念得到了充分體現。
施工後即刻開放交通，保證生命線運行
