2013年6月26日上午9時30分，香港聯合交易所，英達公路再生科技(集團)有限公司董事長兼總裁施偉斌敲響銅鑼，宣告公司正式在港股主板掛牌上市，開創了道路養護企業登陸港交所先河。
創業20載，英達肩負行業使命
伴隨我國交通事業飛速發展，道路養護行業迎來巨大的機遇，新時期生態文明建設的要求，為先進的道路養護企業的發展留出無限空間。英達科技獨辟蹊徑，專注於可實現材料循環再用的就地熱再生領域，取得了令人矚目的成績：憑借對自主創新的堅持，英達獲得了近百項國家，三項核心技術被交通運輸部鑒定為達到“國際領先”水平;打破傳統養護企業的經營模式，英達形成了集養護技術研究、設備研發製造、工程施工三位一體的公路醫生定位，獲得了社會和市場的認可，在多項國家級重點工程表現優異。
然而，英達並不滿足於現有成績，通過自身努力，帶動就地熱再生技術的推廣，提升全行業材料循環利用率，積極參與到國家的生態文明大勢，是英達的目標所在。而實現這個目標，需要更多人的參與，需要更多資源的支持。上市融資，吸引資本注入擴大規模，借助資本平台擴大影響力，成了英達完成行業使命的必由之路。而港資企業的基因，以及港股的金融製度完善、市場自由、充分開放等特點，使英達將目標瞄準了香港聯交所。
萬事俱備，股市頹局考驗決策
道路養護行業的巨大上升空間，以及英達的核心競爭力，從最初就得到了資本的信任。中信證券國際有限公司(中信)與中國國際金融有限公司(中金)兩大巨頭入股英達，作為前期投資協助英達完成股改，並為上市提供專業的谘詢服務。而港股嚴苛的上市條件與審查流程雖然讓很多優秀企業折戟而返，對經營業績突出的英達卻未造成任何阻隔，英達的登陸港股看起來隻是時間問題。
經過兩年多的準備，2013年初夏，萬事俱備。然而，東風卻未如約而來，甚至，股市還刮起冷風。市場需求羸弱，全球經濟低迷，美聯儲退出量化寬鬆，國內經濟增勢放緩，等等。外部環境嚴重影響了港股的走勢：6月10日，恒生指數失守250天的牛熊線;6月13日，跌穿21000大關;6月24日，雖經小幅反彈，但最終失守20000點心理關口。而伴隨股指下滑，成交量也持續低迷。更兼港股曆來有“五窮六絕”之說，多家企業推遲或暫緩上市計劃，英達該如何選擇?
HK06888，逆市上揚獲追捧
回顧創業20年來的艱辛與成就，自豪感與使命感並陳。在道路養護這一傳統領域，英達人以節能環保的就地熱再生技術開拓出一片廣闊藍海，而國內生態文明建設方興未艾，此時就是最佳時機!站在資本大門最後一級台階上的英達決定：縱然股市走低，也應逆市出擊。
6月16日，以中信與國泰君安作為聯席保薦人，英達正式公開募股。而市場反應則給予了英達強有力的支持。香港新報、信報、商報、東方日報等各大媒體紛紛撰稿推薦英達，理由正如上文所述：千億級的市場，“公路醫生”這一獨樹一幟的定位以及飛速增長的業績。投資人更是反應熱烈，英達本次共發售2.6億股新股，其中90%為國際配售，10%在香港公開發售。短短10天時間，公開發售獲得超過7倍認購，國際配售也超額約2倍，其中包括中國國家主權基金——中國投資公司等長線基金的認購。據股評家反應：若非道路養護行業本身不為大眾所熟知，業績定能更佳。
6月26日，英達公司正式在香港聯交所鳴鑼掛牌，股票代碼：HK06888。上市後盡管大盤依舊不穩，英達股價卻一路上揚。掛牌兩天股價上升15%，兩周後大漲40%，向投資者交出一份令人滿意的答卷，更為震蕩的恒生指數帶來一抹振奮人心的紅色。
港股上市，公路醫生新起點
開創道路養護企業登陸成熟資本市場先河，英達成功上市對行業與企業自身都有著非凡的意義。上市以後，借助資本推力，英達將迎來持續擴大規模與加速產業布局的新契機;同時，成為公眾公司的英達，在社會的監督和支持下，經營和管理水平等將獲得更大提升。
對行業而言，英達打開的資本之門，將為後來企業提供發展方向的指引;英達堅持的就地熱再生技術將獲得更多的應用，循環再用的綠色養護理念將更加深入人心;而借助資本市場的運作方式和影響力，更多人可以了解、關注和參與到道路養護行業中來，行業將迎來發展的新紀元。
延長道路使用壽命，積極推動道路養護行業的循環經濟發展，促進社會、合作夥伴、生態環境的多方共贏——創業20載，英達使命如一，並將矢誌追求。上市並非英達的最終目標，而是英達追求多方共贏的新起點。
插上了資本的翅膀，我們希冀於看到，英達飛向更廣闊的未來。
