日前，記者從山東省交通部門有關人士處獲悉，山東省今明兩年爭取開工建設18條高速公路，其中，今年開工建設濟寧至魚台、夏津至聊城等6條高速公路。另據透露，據中長期規劃，未來濟南和青島間除了原濟青北線和濟青南線兩條高速公路外，將出現第三條東西走向的高速公路。
在濟南市公路網總體規劃中，到“十二五”末，濟南市公路總裏程將達到12848公裏，其中高速公路472公裏，國省道1118公裏，農村公路11258公裏；到2015年末，高速公路將建成“一環九射”的路網布局形態；到2020年，普通國省幹線公路網形成“八縱七橫六射八連”的格局。
目前，濟南至商河高速公路正在建設中，濟南至東營高速公路也將於近期開工建設。濟南幹線公路網正朝著“功能明確、結構合理、布局優化、銜接順暢、運行高效”的網絡格局發展。
前不久，記者從山東省交通部門有關人士處獲悉，山東將加快完善高速公路網絡。加快推進聊城至範縣（魯豫界）、鄄城至菏澤、東明黃河大橋等在建高速公路建設，確保“十二五”期間建成通車；今年開工建設濟寧至魚台、夏津至聊城等6條高速公路。全力推進泰安至東阿、莘縣至南樂、巨野至單縣等12條高速公路前期工作，爭取明年開工建設。
同時，根據有關人士透露，青銀高速公路唐王立交至濟萊高速公路連接線工程也在規劃之中。
根據知情人士透露，未來將有2條高速從濟南到萊蕪後再向東，通往濰坊與青島相接。這意味著濟南和青島間將有可能出現第3條高速公路，既緩解現在北線的擁堵，又方便東西方向的出行。不過目前具體日程和方案還未得到權威部門的確認。
