要想富，先修路。隨著桓仁滿族自治縣“兩高一鐵”交通項目正式投入使用後，備受全縣百姓關注的“田桓鐵路”也吹響了今年重大交通項目建設的集結號。目前，“田桓鐵路”桓仁段在施工人員的不懈努力下，工程隧道、橋梁等項目進展順利。
日前，在普樂堡鎮老漫子村鐵路大橋，“田桓鐵路”桓仁段在中鐵十八局工程部的推進下，已完成了測量和規劃工作，正式進入基礎打樁和橋梁地基鋪設階段。在施工現場，十餘台大型轉樁機械在數十名工人配合下有序進行，現場一派繁忙的施工場麵。
同樣在八裏甸子鎮秀裏村“田桓鐵路”三道河隧道工程現場，一台大型工程車也正在進行隧道鑿岩作業，據工程方介紹，該隧道目前已挖成鑿岩掘進50多米，預計“田桓鐵路”桓仁段首個隧道將於10月底全麵貫通。
水、電和項目路線拆遷一直是“田桓鐵路”工程施工的重要難題，為了創造良好施工條件，確保工程建設順利推進。縣項目辦全體成員一方麵圍繞鐵路路線拆遷積極與當地百姓溝通宣傳項目的重要性，另一方廣泛協調桓仁滿族自治縣電力等部門加強供電改造，全力解決項目工程所遇到的難題。
新建田師傅至桓仁鐵路是原鐵道部與省政府2009年簽署的《關於加快推進遼寧鐵路建設的會議紀要》中所列項目之一，於今年4月21日正式破土動工，項目總投資28.1152億元，其中桓仁境內15.46億元，鐵路由本溪縣引出，途徑溪田線，接入桓仁通灌線花脖山站，線路總長74.137公裏。共設四個中間站，途徑桓仁滿族自治縣八裏甸子村、秀裏村、柞木台村、馬鹿泡村、韭菜園子村，建設等級為國家Ⅱ級，鐵路屬客運、貨運線路，項目預計到2016年12月份全線貫通並投入使用。
截止目前，“田桓鐵路”桓仁段目前已完成包括鐵路明挖基礎10個，樁基礎鑽孔12個。另外，田桓鐵路項目中的三道河隧道、大前石嶺隧道也已全麵進洞施工，三道河和大雅河兩座特大橋也正按計劃有序推進，僅本月田桓鐵路共累計完成項目建設資金兩千多萬元。
