8月18日上午，由中鐵四局承建的國家西部大開發重點工程蘭（州）新（疆）鐵路第二雙線甘（肅）青（海）段開始鋪設500米長軌。這標誌著蘭新鐵路的建設進入最後衝刺階段，蘭新鐵路預計於2014年年底全線貫通，並正式投入使用。
蘭新鐵路第二雙線是我國《中長期鐵路網規劃》的重點項目，是國家實施西部大開發戰略的標誌性工程，也是歐亞大陸橋鐵路通道的重要組成部分。建設這條鐵路，將在甘肅、青海、新疆三省區之間開辟一條新的大能力快速鐵路運輸通道，並與既有蘭新鐵路以及隴海、蘭渝、包蘭、蘭青、太中銀等鐵路緊密銜接，形成輻射範圍更廣、服務人口更多的西部鐵路運輸網絡，西北與華北、華東和西南地區的聯係也將因此增強。同時，蘭新鐵路第二雙線作為亞歐大陸橋鐵路通道的重要組成部分，建成運營後將提升我國和中亞、歐洲等地的鐵路運輸能力，對完善我國西部大開放有著重要的積極意義。
承擔蘭新鐵路第二雙線甘青段11標建設任務的中鐵四局集團，是世界500強企業——中國中鐵股份有限公司的標杆企業和骨幹成員單位。自2010年4月，蘭新鐵路甘青段開建以來，中鐵四局克服工期緊、任務重、體量大的困難，把安全質量、工期進度、投資環保作為落實項目標準化建設的重點，先後組織開展了“信守承諾保鋪軌，中鐵四局爭先鋒”、“四保一創”無砟軌道百日挑戰賽等係列活動，倒排工期、細化節點、量化任務、責任到人，不斷掀起施工生產大幹熱潮，迅速推進施工進度，有力地推進了各道工序、特別是無砟軌道的施工進度，如期實現了長軌鋪設的重要節點目標，為下一步各項工作的順利推進打下了堅實的基礎。
