昨日(7月31日)，國家發改委主任徐紹史表示，在錯綜複雜的經濟形勢下，要看到經濟運行中蘊育著的積極因素和有利條件，我國在區域、產業、行業、企業出現積極分化，為實施差別化調控手段提供基礎。
在區域上，他還特別指出，東部地區轉型升級起步早，調整步伐快，服務業、製造業競爭力不斷增強，經濟率先企穩，而且增速穩中略升，為全國經濟穩定運行提供了重要的支撐。中西部地區也有許多地方積極培育特色優勢產業，對經濟企穩也形成了一定的支撐。
在此背景下，國家將擴內需和穩增長的重擔或更多放在中西部地區。
國泰君安分析師汪進告訴 記者，經濟轉型背景下，東部地區經濟增長的放緩已不能完全代表中國經濟走勢，生產、出口、投資及勞動力由東部向中西部轉移仍能穩定經濟。
事實上，國家財政對於中西部的支持力度也遠超過東部，今年二季度中央財政下撥2013年中央補助公共租賃住房保障專項資金580億元，其中中西部合計分得八成之多。
一家基建大型國企副總告訴記者，經濟發展，基建先行，中西部地區目前正處於承接東部地區產業轉移的關鍵期，道路、交通和鐵路是中西部產品外銷的必要先決條件。
國家目前對基建的支持力度也在逐漸加碼，記者獲悉，中央財政日前剛剛下撥2013年第二批交通運輸重點項目車購稅專項資金共668.69億元，主要用於支持國省道、國防公路等重點建設項目。
據了解，2013年車輛購置稅交通專項資金用於交通運輸重點項目和一般公路建設項目已累計下撥1868.69億元。
交通部與四川決定在“十二五”期間大幅增加對四川投資安排規模，重點支持蘆山強烈地震極重災區、重災區和四川省內高速公路項目建設，其中雅安至康定高速公路項目安排在年內全線開工。
