“2012年，公司的銷售規模與前年同期相比縮小了37%;贏利能力降低了91%。今年1~5月情況依然沒有多大改觀。”當記者走進福建這家中國工程機械行業龍頭企業采訪，聽到這句介紹時，心裏突地咯噔了一下。
自2011年5月以來，由於國內外宏觀經濟環境的重大變化，中國經濟進入轉型期，中國工程機械行業進入一輪中期的調整階段;目前，工程機械行業市場需求出現較大萎縮且市場保有量大，行業產能過剩狀況較為嚴重，同時隨著企業運營成本和財務費用的提高，工程機械行業企業正麵臨生存與發展的嚴峻考驗。
那麽工程機械行業接下來應該怎麽走?
“要把打造綠色、節能型產品作為企業戰略性發展定位。”
“要通過‘三降三升’方式來轉變企業經營觀念。”
近日，以“貴在交流、重在合作、創新發展、再創輝煌”為主題，由福建省機械工業聯合會主辦的“福建省工程機械行業轉型升級經驗交流會”在晉江市舉行。
記者在現場采訪時深刻感受了福建工程機械行業企業在麵臨生存與發展的嚴峻考驗麵前切實進行轉型升級的渴望和執著。
在生存與發展的嚴峻考驗麵前轉型升級是惟一通道
在逆境中突圍，在困境中升級。
來自福建全省工程機械行業的120家企業負責人在福建省工程機械行業轉型升級經驗交流會上暢所欲言，縱論轉型升級。
廈工副總裁李溪龍在會上表示，在工程機械企業麵臨生存與發展嚴峻考驗的情況下，廈工將把打造綠色、節能型產品作為企業戰略性發展定位，通過提升供應鏈管理，更好地拓展供應商開發渠道，提高采購管理部門與供應商溝通效率，並通過加大研發投入來實現產品的升級換代，製造出符合未來趨勢、滿足用戶和市場需求的產品，同時大力拓展海外市場，加快國際化戰略目標。據李溪龍介紹，近幾年廈工海外營銷平均增長50%以上，目前公司已經在國外主要市場建立了30多家海外經銷商網絡。
近年來，龍工和所有的工程機械企業一樣，經受了“國際金融危機”和“國內宏觀調控”的雙重考驗，銷售總額急劇減少，贏利水平明顯下降。龍工執行董事、裝載機事業部總經理林鍾明在交流會上表示，麵對如此嚴峻的發展形勢，龍工人審時度勢迎難而上，著力從觀念創新、技術創新和渠道創新等三大方麵轉型升級，以創新驅動全力推進企業的持續穩健發展。首先是觀念創新，通過“三降三升”(即降預期、降風險、降費用，提升發展信心、提升管理能力、提升市場占有率)的方式來轉變企業經營觀念;其次是技術創新，堅持“以人為本、人機合一”的企業宗旨，產品開發以市場為導向，與美國、德國、日本等專業機構和上海大學、浙江大學、福州大學和解放軍南京理工學院等強強聯合構建多層次、寬領域、開放式的科技研發平台;最後是渠道創新，在產品銷售方麵，加大配件銷售力度，全力構建“配件供應充足、應對突發快速、搶修及時”和“說到做到、服務無憂”的售後服務體係，在市場布局上，改變過去“重國內、輕國外”的做法，加大國際市場拓展力度，精選成熟穩定的係列產品，定向投放海外市場。
晉工機械副總經理趙家宏則在會上強調，為應對工程機械行業市場不景氣狀況的挑戰，晉工將采取措施積極調整結構，轉變經營方式，苦練內功，謀求轉型升級和突破發展。
而泉永機械發展公司總經理王丹兵作為福建省工程機械行業零配件企業的代表，則在交流會上表示，為了更好地適應市場需求，積極調整產品結構，使產品從低端維修市場向高端主機市場邁進，公司將努力練好內功，加大技術改造，加大科研投入，強化品牌建設，把主導產品“四輪一帶”打造成具有競爭力的核心產品。
眾多福建工程機械企業負責人在會上的傾心交流，結合會議主題有血有肉的發言，不僅給與會代表帶來啟發，更為參會者帶來信心。
砥礪前行，福建工程機械行業將迎接新的輝煌
“十一五”期間，我國工程機械行業加大了科研開發力度和技術改造步伐，產品質量總體水平顯著提高，產品的可靠性不斷完善，與國際先進水平的差距逐漸縮小。工程機械行業目前已形成了能生產20大類、4500多種規格型號的產品，規模總量躍居世界首位的我國國民經濟發展的重要支柱產業之一。我國已超越美國、日本、歐洲成為全球最大的工程機械市場。
記者在采訪中了解到，福建工程機械行業起步於上個世紀60年代初。目前，該省工程機械已經形成了部分產品技術水平國內領先、規模第一的優勢。2011年其輪式裝載機產量突破5.3萬台，約占全國的30%，居全國第一位;靜壓傳動叉車的產銷量在國內高檔叉車中居於領先地位;振動式壓路機、穩定土、水泥、瀝青混凝土攪拌設備的產量居全國前三名，同時有10多個主機生產企業的產品遠銷世界各國。在工程機械零部件協作配套方麵，該省具備了較強能力，尤其在裝載機的零部件協作配套方麵，除發動機、輪胎和部分液壓件需從省外購入外，其餘零部件均可在省內配套，形成了較完整的工程機械配套體係。
