從6月26日的603元/噸到7月17日的583元/噸，中國煤炭市場風向標環渤海動力煤價格指數“跳水式”跌破600元大關後，仍在不斷刷新近5年的最低記錄，短短三周就跌了20元。
“市場需求低迷，再加上各省搞‘煤電互保’扶持本地煤企，央企神華、中煤又為了搶市場率先降價，其他煤企隻能跟風，引發煤價恐慌性下跌。”中煤遠大煤炭分析師張誌斌解釋說。
始於煤炭兩巨頭的降價搶市場風潮似乎還沒有停止的跡象。記者17日獲悉，神華正計劃將煤炭定價權從集團總部下放到銷售子公司，讓其自主定價搶占市場。對此，處於競爭關係的地方煤企不得不選擇結盟應對，同煤、陽煤等山西五大煤炭集團正商討實施抱團經營，統一確定煤炭銷售策略和價格。
業內人士認為，煤炭行業已進入深度調整期，這一番市場爭奪戰持續下去，將有一批中小煤企和貿易商被淘汰。
由於國內外經濟走勢和能源結構的巨大變動，從2011年下半年開始，中國煤炭行業在“黃金十年”後急轉直下。今年上半年，煤炭全行業平均利潤同比下降近50%，重點煤炭企業平均利潤同比下降80%，其中“一哥”神華的平均利潤下降近20%。
入夏以來，盡管各地氣溫不斷升高，但煤炭行業並沒有因“用電高峰”到來而有一絲起色。下遊火電廠需求一般，煤炭庫存居高不下，采購不積極；進口煤量維持高位，價格優勢明顯。
6月24日，中煤、神華下調煤炭平倉價的幅度為18元/噸至20元/噸，同煤、伊泰等煤企接著調價。之後兩巨頭又數次降價，截至目前神華5500大卡煤炭平倉價已降至570元/噸左右，其他煤企被迫應戰，煤價一跌再跌。
17日的環渤海動力煤價格指數顯示：本期5500大卡動力煤綜合平均價格報收583元/噸，環比上周下跌9元/噸，為去年8月1日以來單周最大跌幅。這一價位較2011年6月的850元/噸下跌31%。
有分析稱，中煤、神華率先降價的一個重要原因是各地方“保煤運動”下的市場丟失威脅。5月1日，河南率先實施“煤電互保”政策，建立獎懲製度，要求本省電廠優先使用省內煤炭。之後安徽、山東等省也通過加強省內煤電企業對接銷煤、限製外省煤炭入境等各種措施，扶持處境窘迫的本省煤炭企業。
“電廠要消化‘煤電互保’的任務量和高煤價，就得搞些便宜煤來對衝。隻要將價格壓低一些，電廠就可以不顧地方規定來采購一些外地煤炭。”某電力集團河南分公司負責采購的人士告訴記者。
然而，在鋼鐵、水泥等高耗能行業開工率明顯不足的背景下，降價並沒有令煤炭需求一改疲態。截至7月14日，環渤海煤炭庫存量仍高達2082萬噸，而沿海部分電廠煤炭庫存可用天數在30天以上，有的甚至達到“滿庫”。
