鶴大高速公路靖宇至通化段項目兩階段施工圖設計審查會和鶴大高速公路小溝嶺至撫鬆段施工圖設計審查會議分別於7月4日至5日、7月9日至10日在長春召開。吉林省交通運輸廳副廳長李恩會出席會議並講話，吉林省交通運輸廳總工程師王潮海出席會議。吉林省交通運輸廳機關有關處(室)負責人、吉林省交通運輸廳直有關單位領導、有關地區交通運輸局領導、設計單位負責人參加會議。
李恩會對各位專家多年來支持和關心吉林省交通運輸發展表示感謝。他強調，當前，吉林省高速公路通車總裏程為2252公裏，距離實現縣縣通高速公路的目標還有廣闊的空間，要以召開施工圖設計審查會為契機和平台，不斷提高吉林省公路建設設計水平，更好地引領和支撐吉林省高速公路建設。
審查專家組對兩條高速公路施工圖設計進行了審查，一致認為：設計單位較好地落實了吉林省交通運輸廳初步設計預評審意見和外業驗收意見，施工圖設計文件組成內容較齊全，路線設計和工程設計基本合理。會議還就項目設計的具體問題明確了相關意見。同時，建議各有關單位，結合審查谘詢報告，進一步完善修編施工圖設計，加強主體工程與機電、房建、環保等專業的配合，根據交通運輸部對科技典型示範工程的要求和實現交通運輸綠色、循環、低碳發展的新理念，結合本項目的特點，在滿足功能需求、遵循實事求是、適當超前的原則下，適時完善有關設計。
