近年來，馬鋼在引進國外先進技術裝備的基礎上，敢於打破國外技術封鎖，積極聯合國內製造商吸收、消化先進技術，並千方百計進行再創新，安全、快速推進了裝備國產化進程。自2006年以來，馬鋼共列入裝備國產化項目934項，通過不斷實施和重點跟蹤管理，已結題444項，成功完成了圓坯連鑄機、連鑄結晶器銅板、CSP加熱爐輥及加熱爐機械手整體等關鍵備品備件國產化，不僅累計降低采購成本5.4億元，而且使這些項目每年都在持續發揮巨大的降本效益。
實施降本增效的捷徑
一直以來，馬鋼生產線的主要裝備大部分都是依賴進口，最高的年采購備品備件達8億元左右。為了趨利避害，降低市場風險，2006年，馬鋼決定將推進裝備國產化正式擺上議事日程。公司成立了以公司領導掛帥的備品備件國產化領導小組，並定期召開備件國產化工作小組會議，部署、落實備件國產化項目實施推進工作，對重點項目單位，工作小組不定期召開專題會議，一是從思想上提高他們推薦裝備國產化的主動性、積極性，二是與他們本著注重實效的原則，綜合分析進口備件使用情況、國產化技術條件、國產化效果測評，三是做好現場調研和立項評估，確定當年度備件國產化項目清單。在此基礎上，組織生產單位全麵考察國內製造商生產製造業績。
近年來，馬鋼先後考察了國內近千家製造商，最後選定了安徽泰爾重工、常州軋輥、洛陽礦重等數百家技術實力雄厚的製造商為合作夥伴。在與他們的合力攻關下，馬鋼一、四鋼軋總廠的冷、熱軋輥和二、三鋼軋總廠的熱軋輥與2008年全部實現了國產化。連鑄坯電磁攪拌線圈除了未到周期更換的，其餘的也全部實現國產化。大批備件的國產化，使馬鋼由年采購備品備件8億元降低為年采購備品備件8000萬元左右。
提升創新能力的重心
2001年，馬鋼為保證我國動車組車輪和大功率機車輪國產化研發所需求的鋼坯材料的合格率，投資建成了100噸大電爐。其圓坯連鑄機直徑380mm、450mm、600mm三個斷麵的結晶器銅管為DANIELI公司設計、製造，在使用、維護過程中雖然都能滿足生產需要，但製造周期長、進口價格昂貴。能否從材質、工藝上進行創新改進？馬鋼首先對結晶器材質進行了技術分析，結果發現這種材質主要是磷脫氧銅和銀銅，進行國產化改進應該有把握。2012年2月，馬鋼選擇了結晶器製造技術比較成熟的成都亞美亞鋼鐵技術有限公司聯合攻關。果然用了近一個月時間，該公司就完成了轉化設計並試製。4月初，第一套直徑380mm斷麵銅管製作完成，5月2日，銅管分別正式上連鑄機第5流試用，使用狀態良好。隨後，直接450mm、600mm的結晶器國產化銅管於當年6月上線試用，使用效果表明，與進口同類產品質量、性能、可靠性等同。
推進裝備國產化是提升創新能力的需要已成為馬鋼生產技術人員的共識。2011年底，馬鋼1998年投產的“三萬五”製氧機組出現氬產品純度突然不合格現象，經分析判斷並及時檢修檢查，是精氬塔蒸發器通道泄露，必須馬上進行備件更換。為保證馬鋼生產用氣的需要，馬鋼經過詳細技術分析和市場調查，認為采用國內製造水平較高的企業生產的換熱器即可以解決難題，又能與合作夥伴共同提升自主創新能力。最後在國內空分行業龍頭企業杭氧集團的通力合作下，2012年3月，該集團從設計、製作到現場檢修更換僅用了3個月就完成了國產化改造，費用僅30萬元，節約費用220萬元。
發展廢鋼產業的需要
經過“十五”、“十一五”兩輪大規模技術改造，馬鋼以具備年產1800萬噸鋼的大型鋼鐵企業，其門下的重機公司、表麵工程技術公司、鋼結構分公司等都具有較強的市場競爭能力，在行業具有代表性的4000立方米高爐、300噸轉爐、5000噸油壓機上下橫梁、360平方米燒結機、200噸軋鋼機架鋼水澆注等大型設備製作中都有不俗表現。馬鋼為協調承製單位進口備件本地化管理，積極組織備件上線前的準備工作，製定嚴格工藝紀律，注重技術積累和改進，充分做好各種預案，在使用過程中及時跟蹤和反饋信息，僅去年通過內部機製單位本地化攻關，即鍛煉了隊伍技術儲備，又為他們創造了1800萬元產值。
超音速噴塗是馬鋼委托表麵工程公司為馬鋼一、四鋼軋總廠沉沒輥、穩定輥進行噴塗的項目，去年，表麵工程公司在吸收、引進熱噴塗技術的同時，不斷創新，提高自身超音速噴塗水平，完善噴塗工藝，穩定噴塗質量，累計使用上線28套，輥組上線平穩，塗層質量良好，使用壽命都能達到2個周期以上，部分沉沒輥、穩定輥還使用了3~4個周期，滿足了鍍鋅線的生產要求，據統計去年上線考核合格率均達100%。
近幾年，表麵工程公司為提高馬鋼生產廠軋輥使用壽命，開展了軋輥堆焊修複攻關，取得了明顯成效。去年，馬鋼繼續大力支持、扶持該公司，在他們攻關努力下，解決了明弧焊氣孔夾渣、輥麵硬度偏高後造成後續加工困難、裝配直線度問題、單輥跳動超差、整輥試壓漏水等問題。采用這項技術修複工藝共修複28套夾送輥，全部合格。因表麵具有很高的耐磨性和抗熱疲勞性，大幅降低了輥耗，提高了軋製量。
噴焊輥是馬鋼一、四鋼軋總廠熱軋關鍵備件之一，為提高備件使用效率和壽命，表麵工程公司在引進德國GTV熱噴塗和重熔設備後，注重選用先進技術，並加強工藝創新和改進，成功製作出層流冷卻輥、活套輥、過橋輥等各類噴焊輥，同時修複舊輥150餘支，既為生產廠家節約了生產成本，也有效開辟了自身生存發展空間。
重機公司積極參與馬鋼設備技術改造，去年他們在承接馬鋼三鐵總廠脫水轉鼓的修複與製造時，克服轉鼓尺寸超大等實際困難，優化焊接工藝，依托先進加工裝備，嚴格進行整體精加工，最終大幅提高了同軸度精度，轉鼓修複及新製精度顯著提高，在線使用效果良好，再次憑借技術實力打響了馬鋼重機的品牌。
