濰柴動力股份有限公司7.38億歐元，入股德國凱傲集團的交易終於順利完成。12月28日，濰柴動力對外宣布，德國當地時間27日16點18分，雙方在德國威斯巴登成功完成交易，這標誌著，繼雙方在今年9月份簽署戰略合作協議後，這一迄今中國企業在德國最大的一筆直接投資終於塵埃落定。
至此，濰柴動力繼KKR和高盛之後成為世界工業叉車製造商和液壓技術領導者凱傲集團新的主要投資者。重組後，山東重工集團總經理及濰柴動力董事江奎將加入凱傲監事會。
此次戰略合作，濰柴動力的投資總額達7.38億歐元，其中，4.67億歐元將通過增資形式收購凱傲25%的股權，另外，2.71億歐元將從林德物料搬運有限公司收購其液壓業務70%的多數股權。
據悉，交易的大部分資金將用於償還凱傲集團的高級債務，以此進一步優化凱傲的資本結構。除獲得交易現金外，原本於2021年到期的6.71億歐元的凱傲未償還股東貸款，已在交易完成時轉為股東權益。
在現有買入期權規定下，濰柴動力未來有權在凱傲首次公開發行股票（IPO）前，增持凱傲股份至攤薄後全部股份的30%。除此之外，雙方還達成共識，濰柴將有權在2013年6月30日之前或IPO完成後三個月內向凱傲現有股東購買股票，進一步增持凱傲3.3%的股份。如果濰柴擁有33.3%的凱傲股份，各方將合作確保濰柴擁有任命監事會主席的權利。
凱傲集團剝離後的液壓業務將以一家名為林德液壓的獨立新公司進行運營和管理，1400多名員工全部同意轉移到新公司，產品將繼續沿用Linde商標。
同時，濰柴動力持有林德液壓公司70%的多數股權，新公司主要是由林德物料搬運有限公司剝離出來的液壓業務構成。其餘30%的股份繼續由林德物料搬運有限公司持有。
山東重工集團董事長、濰柴動力董事長兼首席執行官譚旭光表示，將立即實施在液壓領域的共同發展戰略。位於阿沙芬堡的林德液壓新廠將於2015年建成投產。此外，林德液壓已經與濰柴動力組成團隊，研究如何將林德液壓技術廣泛應用於濰柴產品。
目前新成立的林德液壓監事會由濰柴動力任命的3人和林德物料搬運有限公司任命的1人組成，其中江奎任監事會主席。此外，Jorg Ulrich等3人已被任命為林德液壓管理委員會成員。
通過與濰柴動力的合作，林德液壓還將不斷擴大自身規模，憑借與濰柴在產品和技術上的互補性，林德液壓業務將得以充分利用尚未開發的市場潛力，進軍新的市場，特別是高增長的亞洲市場。
目前，濰柴動力與美國伊頓公司簽署了長期戰略合作協議，進一步明確了雙方在全球範圍的液壓業務合作，為未來發展提供了成長空間。
繼今年成功重組意大利法拉帝遊艇公司之後，濰柴動力又成功邁出了其全球化戰略布局的重要一步。通過此次交易，濰柴動力進入了全球領先的叉車和高端液壓領域，這將有助於其產品結構的調整和產業的全麵升級。
由於液壓控製係統是製約我國裝備製造業發展最突出的“瓶頸”，濰柴動力掌握高端液壓技術，將有助於打破全球液壓製造長期被國外大公司壟斷的格局，改變我國高端液壓產品長期依賴進口的現狀，並將助推我國工程機械產業升級，實現向價值鏈高端拓展。
而重組後的凱傲集團，將借力濰柴動力強大的本土實力及豐富的網絡資源，迅速進入高增長的亞洲市場，同時，也將受惠於濰柴動力在中國和歐洲的廣泛的供應商體係。
