山西省經信委、煤炭廳等7部門日前聯合發文，推進山西煤炭企業和煤機企業的強強聯合，引導該省煤炭企業在同質同價的條件下，優先采購省內產品，兩年內將山西煤機產品在該省的市場份額提升至60％。山西將每年500億元以上的煤機需求優勢，轉化為煤機製造的產業優勢，全力打造煤機製造大省。
“山西煤機裝備製造在全國煤機市場處在第一軍團位置，但並不靠前。”劉混舉告訴記者，像太重煤機生產的大功率采煤機，國內市場占有率在30％左右；平陽重工生產的液壓支架，全國市場占有率不到10％。相對而言，省外的鄭州煤機生產的液壓支架，則占到全國市場的40％。
與規模和產值較大的國企相比，山西民營煤機裝備製造企業又是另一番光景。這些企業數量非常多，但規模以上（產值500萬元以上）企業卻非常少，尤其是產值上億元的企業，就更是少之又少了。因此，低端產品的競爭非常激烈，特別是在當前的經濟環境下，大部分企業都出現了經營“寒冬期”。
除此之外，困擾山西省煤機生產企業的還有一個大問題——配套設備的采購。太重煤機副總工程師李秀春告訴記者，盡管太重煤機在國內同行業中處於領先地位，但像軸承和液壓原件之類的許多配套設備大多從省外購買，還有好多配件甚至需要從國外進口。“每次打包、拆包、轉運都非常麻煩，但也隻能如此。”李秀春說。
劉混舉對此表達了相同的觀點：“比如生產刮板輸送機，大功率1米以上的刮板都是進口鋼板，國內和省內並非不能生產，而是生產的產品耐磨性差，容易壞。”
看來，山西煤機裝備製造企業在一些配套設備上與省外企業還有較大差距。
