中聯重科中旺公司是中聯重科的核心零部件配套分公司之一，在常德、上海、江陰、陝西華陰、山西東華擁有生產製造單元。公司主要從事中聯重科機械產品零配件的研究、開發、生產和銷售及相關的技術開發。目前主要為中聯重科各主機事業部配套生產“液壓膠管總成”、“砼輸送管總成”、“液壓硬管總成”、“塔機頂升係統及起重量限製器”等核心零部件產品，同時承擔著中聯重科所有液壓潤滑油品、鋼材的集中統一采購和配送服務。
工程機械配件技術進步日新月異，關鍵零部件將成為行業企業未來發展的重大突破口。那些與主機生產商合作更為緊密，擁有技術儲備，能生產高附加值核心零部件的配套企業將握有行業話語權。為此，中旺公司堅持以技術創新為核心，以客戶需求為導向，加大知識產權申報力度，加強技術團隊建設，並積極借助、整合中聯重科總部和中聯重科各主機事業部及意大利CIFA的技術資源，在主要產品混凝土輸送直管基礎上，持續開發出雙層直管、雙層彎管、眼鏡板、切割環等產品，不斷完善易損件產品鏈，向“成為技術含量最高，產品質量最可靠，盈利能力最強，生產規模最大的工程機械易損件行業標杆”的目標不斷邁進。
“內”“外”兼修——提升技術創新能力
一是堅持“內”修，即“苦練內功”，充分挖掘自身技術潛力，並借助中聯重科總部及各主機事業部技術平台，不斷提升中旺公司技術能力。
首先，積極提升自主研發水平。2006年前，中旺公司僅能承接中聯重科旗下各主機事業部已經設計定型、進入批量生產階段的零部件。為了切實提升技術創新能力，積極打造高附加值的核心零部件，不斷促進公司規模提升，中旺公司近年來持續加大研發力度，增加研發費用投入。2012年與2010年相比，技術研究經費翻了9番。同時，通過持續優化現有生產技術、工藝布局，充分發掘自身潛力，極大地提升了自我技術創新能力。
其次，充分利用、整合中聯重科中央研究院及各主機事業部技術資源，相繼與中聯重科中央研究院和混凝土機械公司研究院聯合成立雙層直管項目、高鉻鑄鐵鑄造項目課題組，共同進行項目研發，提升技術水平。
再次，利用、整合CIFA技術資源，加快技術提升。在雙層彎管、雙層直管的開發過程中，中旺公司與CIFA對雙方原材料、設備、工藝方法進行專門對比試驗，並互派人員進行技術交流。
二是“外”修，即通過吸收外部企業先進技術工藝，化為己用，助推公司技術創新能力提升。
首先，聯合供應商提升技術工藝。以提升中旺公司產品外部品質、完善內部性能為前提，中旺公司牽頭製定了液壓係統管件企業標準。聯合有技術實力的供應商，為中聯重科各主機事業部產品液壓係統管件布置、選型等進行細致分析，以提升產品性能。
其次，聯合行業先進企業共同投資，加強技術整合創新。2011年，中旺公司借助中聯重科總部平台，與砼輸送直管製造商合作建廠，有效帶動了砼輸送管技術工藝水平進一步提升。
通過充分整合中聯重科總部、國內及國外優質技術資源，並持續提升自我技術創新能力，形成了強有力的技術支撐，為中旺公司的快速發展提供了充足的動力源泉。
技術突破——完善易損件產品開發
一是成功試製混凝土雙層輸送直管。
目前，市場上的混凝土輸送直管主要為單層管，其主要問題為使用壽命不高，質量較不穩定。為有效提升產品品質，中旺公司聯合中聯重科意大利CIFA進行技術革新，對混凝土泵車輸送管進行專門升級換代，成功試製雙層淬火管，使得混凝土輸送直管壽命提升約200%，極大地減少了換管頻率，深受市場歡迎。
據了解，目前市場上僅有少數幾家企業能生產混凝土雙層輸送直管，中旺公司混凝土雙層輸送直管的研製成功，意味著中旺公司在混凝土輸送管生產領域已進入國內先進行列。
二是成功開發混凝土雙層輸送彎管。
長期以來，中旺公司一直致力於彎管的研發，以期更好地服務主機生產。經過反複調研，發現市場上的主流品牌單層彎管，均存在不同程度的缺陷，特別是使用壽命不高，而若能開發出性能更優的產品，定能搶奪行業市場。為此，中旺公司立即成立彎管項目攻關組，以尋找新的解決方案，突破現有技術瓶頸。
經過比較論證，中旺公司發現CIFA雙層彎管技術已非常成熟，在國際上口碑也較好，但在國內卻缺乏合格的鑄造工藝。對此，中旺公司采取“兩手抓”策略：“一手”抓技術對接，與CIFA積極銜接，進行技術交流與吸收工作，快速掌握產品核心技術；“一手”抓鑄造工藝，引進行業高端人才，成功解決鑄造難題。目前，中旺公司雙層彎管已具備批量生產能力，使用壽命大幅提升，達到行業先進水平。
三是成功突破眼鏡板、切割環項目。
眼鏡板、切割環係混凝土泵車重要易損件，傳統的眼睛板、切割環生產技術存在種種弊端，中旺公司致力於成為“工程機械易損件行業標杆”，就必須進行眼鏡板、切割環生產研發技術的突破。但首先遇到的難題就是在該方麵的技術積累幾乎為一片空白，如何實現突破，是擺在項目組麵前的一道難題。
為能快速取得突破，中旺公司立即啟動“挖人才”策略，引進了眼鏡板、切割環領域的頂尖人才與多項技術。在項目開展後的3個月就完成了設備的安裝調試，約4個月之後，第一批產品就成功下線。試製的新型眼鏡板、切割環使用壽命與普通產品相比，壽命翻番。並自今年4月份起，在華東、華南、西南片區進行了實地裝機試驗，試驗結果反響熱烈，取得了非常好的效果。
技術創新——源於深入市場
技術創新的源頭來源於市場。若不能充分了解用戶的需求，就不可能研發出滿足客戶需要的產品，也不可能持續提升產品技術性能，更不可能促進企業做大做強。為此，中旺公司形成了技術人員深入市場調研的特色，要求技術人員必須深入市場，進行產品調研，並持續改進。
一年來，中旺公司技術人員分片區展開了市場調研，得到了大量的珍貴數據，為後續技術研發工作提供了依據。由於混凝土機械的易損件耐磨性能在試驗室難以得出結論，為切實掌握第一手數據，提升產品性能，中旺公司對每一件裝機試用件均派技術人員到現場進行跟蹤，建立了完整的產品檔案，全程掌握了產品性能，隨時進行技術優化與提升，有效提升了產品質量，得到了市場的廣泛認同。
人才培養——實施人才梯隊建設工程
為實現“成為工程機械易損件行業標杆”的目標，近年來，中旺公司專門製訂了“人才梯隊建設”工程，培養技術精英，有效支撐了公司的快速發展。
所謂“人才梯隊建設”工程：一是專家引進，根據公司重點項目需要，引進行業中的高端人才，充分發揮其“傳”、“幫”、“帶”作用，推動項目研發；二是招聘一批優秀人才，利用其經驗技能與工作激情帶動團隊發展；三是招聘一批優秀應屆畢業生，並專門製訂詳細培訓計劃，使技術人才儲備更加充實，形成了行業專家、技術骨幹、儲備人員的三級技術人才梯隊，保障了公司發展需要。
知識產權——從“無”到“有”到“超越”
2010年前，中旺公司申請量為0件；2010年，在中聯重科總部的指導下，開始著手開展知識產權保護工作，當年完成提案任務；2011年完成提案高速增長，完成知識產權責任製考核任務200%。中旺公司知識產權工作從“無”到“有”，從“起步”到“超越”，步入了知識產權工作“快車道”，也從側麵反映出中旺公司在技術創新方麵的快速發展與突破，取得了一係列成果。
一是持續不斷的培訓與政策宣傳。
2011年，中旺公司在剛開始工作時，困難重重，既找不到申請點，也不了解文件的具體寫法。為此，中旺公司一方麵專門邀請總部專家對相關人員進行培訓與宣傳；另一方麵，組織技術人員專門開展交流討論會，交流經驗，共同尋找申請點。
二是深入項目挖掘發明點。
在中旺公司，任何一個科技項目立項時，均要求項目組進行檢索，既可防止侵害他人，又可通過來了解本領域的最新技術進展；在項目過程中，知識產權工程師根據項目進度安排與項目組成員展開技術交流與跟蹤；在項目結項時，將項目完成數量和項目等級直接掛鉤，激勵技術人員的申請積極性。
科技成就中聯，思想構築未來。中旺公司將不斷創新，超越自我，力爭早日實現成為“技術含量最高，產品質量最可靠，盈利能力最強，生產規模最大的工程機械易損件行業標杆”的目標。
