不久前，中國工程機械工業協會會長祁俊表示，我國堪稱“世界上最大的建設工地”。工程建設帶動著工程機械行業飛速發展，而在節能環保方麵工程機械往往被人遺忘。目前工程機械已經成為僅次於汽車行業的內燃機第二大用戶。然而，我國有關工程機械產品排放的要求一直比較寬鬆，這使得市場上充斥著大量高排放產品，這已經成為目前我國環境的沉重負擔。今年3月十一屆全國人大五次會議國務院總理溫家寶在作政府工作報告時明確指出我國節能減排沒有完成。有專家預測，為完成節能減排任務，未來5～10年工程機械行業將成為我國促進節能減排的重要板塊。
節能環保任務艱巨
有數據顯示，自20世紀以來，全球平均氣溫增加了0.4～0.8℃，氣候變化導致的極端氣候事件增加，比如冰雪融化、海平麵上升、糧食減產、大批物種滅絕等，已經對人類自身的生存構成威脅，而造成這一局麵的一個罪魁禍首就是溫室氣體的過量排放。因此，采取必要行動，減少人為溫室氣體排放，減緩氣候變化的不利影響，保護自然環境，已成為全人類的共同責任；而對企業而言，采取各種舉措，全力推進節能節排，更是其履行社會責任的體現。
隨著我國工程機械市場規模日益擴大以及信息技術等相關技術的發展，工程機械行業在中國市場的發展形勢如火如荼。但在迅速發展過程中，對資源的需求也持續高漲，高需求必然會帶來高消耗，無論是能源、鋼材、還是其他方麵的需求都將在一定程度上消耗更多的資源，若不能有效利用資源，將產生極大的浪費。目前，傳統的產品已經遠遠不能滿足現階段對空氣質量的要求，盡管目前並沒有征收環境稅以及碳稅，但是傳統的產品並不足以支撐整個行業未來的發展，若要長久持續的發展，隻有不斷地進行技術升級與改革創新。
“十二五”規劃顯示：節能環保為新型產業之首，預計今年環保投資總額6000億元以上，同比增長25%，是五年計劃中投資增速最高的年度。《工業節能“十二五”規劃》則顯示了工業節能的總體目標：到2015年，規模以上工業增加值能耗比2010年下降21%左右。國家提出的嚴格要求使得工程機械企業不得不將節能環保放到其發展戰略中的重要位置。不僅如此，隨著國家對於環保的重視以及石油等石化燃料價格的飛速上漲，工程機械節能環保產品，也成為了工程機械企業爭奪市場的新利器。畢竟能夠在用相同的燃料的情況下做出更多的工作量是每一個客戶都樂於看到的。
產品排放不達標製約出口
據了解，截至2011年底，我國工程機械產品每年消耗油料的費用高於全年工程機械的總產值；而目前美國、日本等市場準入門檻正不斷提高，在貿易壁壘設置中，排放標準的限製首當其衝。由於工程機械行業節能減排難度大，較多受製於技術瓶頸等問題。加大研發力度是解決這一現狀的有效途徑。
有關數據顯示，2011年國內工程機械產品出口逐季下滑。究其原因，除了市場萎縮外，更多是被產品節能減排的“歐盟標準”、經銷商網絡不發達、售後服務不人性化等細節因素影響。某機械行業分析師曾指出：未來，世界機械製造業一大重要發展趨勢就是，節能環保將越來越受到用戶和製造商的重視。
“在英國，85%的消費者在購買產品時會關注產品的環保屬性。”世界自然基金會（WWF）合作與發展總監鍾德新認為，如果產品在節能方麵表現優越無疑有助於其對歐美市場的開拓。
2011年山東臨工的出口成績證實了以上觀點——憑借產品在節能方麵的卓越表現，2011年山東臨工共出口裝載機3819台，出口創匯達1.26億美元，全年裝載機累計出口量躍居全國同行業第一名。而在歐盟、南美等諸多存在環保硬性指標的市場，臨工同樣取得了可喜的成績。臨工執行總裁於孟生表示，2012年臨工裝載機的海外增幅會達到40%～50%，“而這個目標的達成，與節能產品對於市場的拉動作用是分不開的！”
“對於企業來說，海外市場的開拓與節能產品的市場應用是一個同步交織、相互支撐的過程。”專業人士表示，“一方麵利用海外市場對於節能環保的重視，企業通過節能產品的輸出，可以擴展並鞏固海外陣地；另一方麵通過對國際一流節能技術的研究與學習，企業的節能技術將實現不斷的更新換代。”
專家指出，從國際市場到國內市場，在技術與市場誰為第一驅動力的博弈中，節能已成為越來越重要的決定走向的砝碼。
節能減排成效初顯隱憂尚存
節能減排、綠色環保已成為工程機械行業的熱點話題，中國工程機械企業紛紛推出蘊含“技術創新”、“環保”、“再製造”等概念的新產品，意味著整個行業向綠色、智能轉型的同時，節能減排、綠色環保已經滲入到整個行業的發展中。不難看出，目前節能減排、綠色環保已成為行業發展的一大趨勢。
令人欣喜的是，工程機械領域，節能減排之風也日甚一日，比如包括三一重工、中聯重科等在內的行業巨頭，紛紛開始研發節能產品，而行業節能成效也在不斷取得突破。在挖掘機領域，有相當一部分企業看好節能環保產品。山重建機的新款GC228LC-8油液混合動力挖掘機，采用液壓蓄能技術進行能量回收，並作為輔助動力源與主動力源共同向負載提供能量，形成一種新型的油液混合驅動係統。據介紹，與傳統動力挖掘機相比，節能效果達到10%～15%，同時減少了汙染排放。神鋼的SK80H混合動力挖掘機采用的是油電混合係統，把無負載和輕負載以及停止回轉時的能量轉化成電能，用蓄電池存儲，直到需要的時候再充分利用能量。山河智能推出的SWE230S挖掘機，引入並聯混合動力係統，測試結果顯示：在典型的挖掘工況，油耗降低24.7%，有害氣體排放降低32%，回轉噪音降低近40%.據有關統計數據顯示，這些節能新產品都不同程度地受到了用戶的歡迎。
對此，有行業專家在給予高度評價的同時，也表示出了擔憂：“國內企業目前基本大部分還停留在產品層麵上，缺乏明晰的戰略與目標，也落後於國際潮流。這對於國內企業的國際化進程以及對於海外市場的開拓，都是一個隱憂。”
據了解，目前國際一流企業已經將節能減排作為一項企業戰略與習慣融入到了日常經營流程中，有的甚至成為了企業文化的組成元素之一。而我國工程機械製造企業在節能減排上還有很長的路要走。
