，則更加證實了這一判斷。同時，假如最終數據與該預測差異不大，則將再次準確印證中國工程機械行業“三年一小調”的不變規律。
盡管如此，中國工程機械工業協會蘇子孟秘書長認為，國內工程機械行業目前處於低位企穩運行狀態，雖然難以實現年初預計的12%的增長目標，但工程機械行業未來發展空間廣闊，而且多數企業2011年一季度以來不斷進行調整升級，有助於推動行業進入良性發展通道。
“行業正處於成長期，目前的局麵是行業主動調控的結果，屬於理性回歸，也符合我們的預期。”蘇子孟認為對眼下的形勢不必悲觀，而且恰恰相反，我們應該從中看到更多的積極因素，看到在持續性的調整中，行業迎難而上取得的種種突出成績。
我們將進入一個沒有路標的時代
“中國改革開放30多年來，獲得了全世界公認的高速增長，但我們隻不過是追趕型成功，追趕型最大的特點就是你可以有路標的，有追趕對象的，有模式可借鑒的，當然，再加上中國可以集中力量辦大事的特點，怎麽能不快？”張瑞敏感歎，“可如今最大的問題是，路標在哪裏？我們將進入一個沒有路標的時代。”
追趕，正是高速增長期的代表動作。以工程機械行業為例，特別是今年以來，中國工程機械巨頭的收購接踵而來。三一重工收購德國普茨邁斯特，柳工收購波蘭HSW，而徐工集團也與全球第二大混凝土機械製造商——施維英喜結良緣。特別值得一提的是2003年三一重工上市，三一集團銷售額僅為40億元，五年時間在創始人梁穩根帶領下，這一數字翻了5倍，提高到200億元，2010年三一銷售額超過500億，2012年衝刺到1000億幾無懸念。今年年初，三一還以26.54億元收購了混凝土機械領域的國際標杆企業德國普茨邁斯特(又稱“大象”)，後者一直是三一學習的偶像。
