2003年，中國工程機械工業協會下屬28個分支機構全部完成組織機構的調整和建設，一個完善的行業組織機構開始承擔起保障行業利益、促進行業良性發展的重擔。
2004年，市場平緩卻促進行業理性思考
2004年，國家采取了提高存款準備金率、控製部分行業盲目投資等適度從緊的宏觀調控措施。受此影響，中國工程機械市場的快速增長從第二季度開始滑坡，2004年度市場呈現出冰火兩重天的局麵。
但是，麵對“井噴”過後的冷靜，行業在加強理性思考的同時，仍然保持了10%的增長幅度，並在技術創新、強化品牌以及海外開拓等方麵占得了先機。2004年，國產工程起重機在全地麵起重機、大噸位汽車起重機和履帶式起重機等產品研發上全麵開花，均取得突破性進展。同時，國產品牌對於路麵機械施工工藝的變革也悄然開始。而7家裝載機企業產品首次榮膺“中國名牌產品”稱號，也進一步推進了本土工程機械企業的品牌戰略。
在國內市場步伐逐步放緩的前提下，工程機械企業尋求新的增長點，加大海外步伐成為當務之急。2004年3月，中國工程機械工業協會首次以“中國國家展團”的名義組織國內製造企業集體參展德國慕尼黑bauma展，一股中國風由此響徹海外。同時，我國工程機械產品進出口貿易逆差也較往年明顯減少，出口增幅超過進口增幅，這表明國內企業的國際戰略初步告捷。
2005年，中國企業進出口出現單月貿易順差，進出口貿易結構改善在即
2005年5月18日，中國工程機械工業協會第三屆會員代表大會在北京召開。協會第三屆理事會在會議期間選舉產生，領導機構的新老交替無疑將進一步推動中國工程機械行業的騰飛，同時，也構築起工程機械海外戰
