16日上午，國家西氣東輸三線工程在北京正式開工啟動，隨後，西三線西段和東段分別在新疆和福建兩地同時開始管道施工，至此，西氣東輸三線工程建設的大幕正式拉開。
資料顯示，該工程總投資達到1250億元人民幣，並首次引入了全國社會保障基金理事會、城市基礎設施產業投資基金、寶鋼集團等社會資本和民營資本參與建設，在資金問題得到解決的情況下，工程有望順利展開。
分析表示，該工程的全麵啟動有望帶來係列利好，拉動鋼鐵、裝備、電子、冶金、機械等相關行業的需求。，隨著工程的開工建設，將派生出相當的工程機械產品需求，比如工程開工過程中，難免要遇山開路、逢水架橋以及開挖管道等，在此過程中挖掘機、裝載機、推土機等工程機械類將是必不可少的施工機械，而管道吊裝則需要大量的隨車起重機參與，另外，為方便後期維護，沿線或將修建一條公路，因此也將產生相當數量的路麵機械產品需求。
然而如此看似巨大的利好，在工程機械行業卻並未激起波瀾，反映在股市上，記者發現，工程機械幾大主要上市企業並未受此消息提振，而是延續了連日來的疲弱走勢，繼續小幅下探。
據此，記者認為，利好雖然確實存在，但由於整個工程機械行業需求不振的局麵並未得到扭轉，加上行業信心不足以及對未來政策不確定性的擔憂，利好消息短時間內難以落地。
如此情形早有先例。在“穩增長”調控之下，今年二季度以來，各地方競相擴大投資規模，天津、山西、黑龍江、江蘇、重慶、貴州等十餘省市陸續發布累計超過10萬億元的地方經濟刺激計劃，而即便如此重大的利好，市場也隻是“例行公事”般喝了一下采，之後再沒有下文。
不過利好帶來的正麵影響終究將體現到台麵上。中國工程機械商貿網記者調查發現，在行業近乎瘋狂的追捧下，近年國內工程機械用戶紛紛攜機器前往新疆淘金，外來設備幾乎已占到當地工程機械總量的40%，而由此引發的結果便是市場過剩，大量工程機械產品不得不處於閑置狀態。如今，隨著西氣東輸三線工程在新疆的啟動，當地對工程的極度饑渴或許將有所緩解。
在市場形勢高漲時，大家往往選擇忽視各種利空消息，而在市場低迷時，大家又習慣性選擇對利好消息免疫。因此，隨著利好消息的不斷累積，行業迎來回暖，也許最終所需的不過是信心而已。
