從吸收湘火炬，到2009年1月收購法國博杜安公司，到今年1月收購意大利法拉帝集團，再到投資入股德國凱傲集團，憑借在資本市場的連續幾腳漂亮“射門”，濰柴動力可謂搶盡風頭。同樣麵對金融危機的危中之機，在諸多中方企業頻頻受挫的海外並購中，濰柴動力精準給力的“臨門一腳”是如何煉成的呢？
完成最大一筆中企在德投資
3日，山東重工集團旗下濰柴動力公司與德國凱傲集團在濟南簽署戰略合作協議，凱傲集團將林德液壓業務相關資產、人員和合同等剝離，成立獨立的法人實體“林德液壓公司”，濰柴動力以7.38億歐元收購新公司70%的控股權和凱傲集團25%的少數股權。
德國凱傲集團是歐洲排名第一、全球排名第二的工業叉車製造商，全球市場份額為15%，在全球擁有12家叉車廠，銷售服務網絡遍布100多個國家。2011年，凱傲集團全球叉車保有量112萬台，實現營業收入43.68億歐元。據了解，凱傲集團42%收入來自低周期性的服務性業務。
凱傲集團下屬的林德液壓是一家重型液壓傳動、傳動技術和移動電力傳動設備的領先製造商，擁有自主核心研發團隊，是全球第一家將額定工作壓力提高至500BAR的液壓製造商，也是全球領先的高壓、靜液壓技術和係統解決方案的領導者，擁有400多項技術。2011年，林德液壓實現營業收入2.76億歐元。
成立於2009年的山東重工集團確立了動力係統、工程機械、核心零部件、商用汽車和遊艇製造等五大業務板塊，誌在打造創新型的世界品牌。這次戰略合作完成後，山東重工集團將受益於凱傲集團的國際網絡，以拓展其海外業務。同時，山東重工將幫助凱傲集團更好地開拓其亞洲市場。
“臨門一腳”絕非偶然性情所致
整個洽談曆時４個月，但濰柴正式進入從去年開始。山東重工集團董事長、濰柴動力董事長譚旭光表示，這次投資絕非偶然，而是山東重工自身戰略發展的訴求。
在山東重工五大業務板塊中，動力總成係統、新能源動力係統成績顯著，船舶推進係統、傳動係統正在發力，液壓控製係統相對滯後，核心零部件技術缺失。液壓控製係統是集團未來重點發展的核心關鍵技術，也是製約中國裝備製造業發展最突出的瓶頸。
國際金融危機之後，凱傲集團由於負債水平較高，財務負擔較重，無法達到公開上市的要求，急需進行資本結構重組，並尋求戰略合作夥伴，這為山東重工實施並購創造了機會。解決液壓控製係統核心技術缺失，以及工程機械板塊業務單一問題，是山東重工集團“十二五”發展戰略落地的關鍵所在。
“得液壓件者得天下”，這是當前工程機械行業流行的一句話。長期以來，全球液壓係統被德國的博世、力士樂公司，美國的伊頓公司和日本的川崎公司所壟斷。目前，中國高端液壓產品完全依賴進口，導致貿易逆差逐年增加。2000年，中國液壓件進口額貿易逆差1.5億美元，而到2011年，液壓產品進口高達300億元，貿易逆差增至37億美元。逆差的增加，主要源於中國液壓行業下遊客戶需求的不斷增加。
譚旭光說，此次重組，將會使全球液壓製造格局發生重大變化，這也是中國企業並購液壓件業務的唯一機會。通過並購凱傲叉車和林德液壓，將有助於山東重工快速掌握全球領先的高端液壓技術。通過適應性開發合作，實現在工程機械、農業機械、遊艇和宇航等多領域的全麵突破，使山東重工的核心技術直接步入全球領先水平，迅速占領液壓行業的製高點，徹底改變中國高端液壓產品長期依賴進口的局麵。
按照戰略規劃，並購成功後，將力爭用五年到十年時間，在液壓領域再造一個“濰柴動力”，山東重工將利用林德全球領先的液壓技術和精益管理優勢，將山東青州培育成中高端液壓傳動業務百億元規模的研發製造基地。
“每一次經濟蕭條中，都是優勢企業進行結構性調整的最佳時期。濰柴早有準備，精心研究對方財務的基本構成情況，時機一到會很快切入。”譚旭光說，這次投資凱傲集團，將使濰柴一步占領了世界液壓技術的製高點。高盛和KKR兩家基金公司將陸續退出。濰柴用最小資金實現了未來戰略資源的最大控製。
中企國際化須符合國家戰略
目前，山東重工旗下可謂品牌林立。其中，濰柴動力高速大功率發動機全球第一，山推推土機中國第一、全球第二，法士特重型變速箱全球第一，陝西漢德車橋為重型車橋中國第一品牌，陝汽重卡重型汽車中國第四，法拉帝豪華遊艇全球第一。通過中德企業強強聯手，通過技術合作、消化和吸收，將迅速提升山東重工集團的叉車技術水平、質量水平和工藝水平，打造中國第一叉車品牌。
譚旭光表示，這一並購符合國家產業戰略，有助於加速中國工程機械產業技術升級。國家在高端裝備製造業“十二五”規劃中，明確要重點發展液壓產品；在裝備製造業調整和振興規劃中，也提出了大力發展液壓／氣動／密封件行業的要求。通過將全球領先的高壓液壓技術與中國低成本製造優勢完美結合，將徹底改變高端液壓核心技術長期被國外壟斷的局麵，有助於推動中國工程機械產業向價值鏈高端拓展，真正實現從中國製造向中國創造的轉變。
盡管今年以來，濰柴經營狀態與全國裝備製造業一樣處於下滑狀態，但在本次收購中濰柴“不差錢”。譚旭光自豪地說，投資資金全部來源於自有資金。濰柴沒有在金融危機暴發後選擇規模擴張，而是選擇了基本良好現金流的戰略投資。
對於有人質疑中方企業揀便宜的聲音，譚旭光說：“這次肯定還會有人說我買貴了，當年買湘火炬，有人就說貴了，但三年後說便宜了。評價一次收購不是按價格，而是按戰略需求。目前，國內生產製造不是簡單靠購買加工設備，其核心在基礎工藝水平、鑄造水平和集成電控技術。這次投資，從根本上解決了中國液化係統的技術瓶頸問題。
