三月的北京，“兩會”與春天如約而至，首都的三月，玉柴服務人忙碌的身影像春天一樣，為舉世矚目的全國“兩會”送來和諧的暖風。
玉柴圓滿完成2012年全國“兩會”服務保障
今年2月初，銷售公司客戶服務中心技術科專門製定了《2012年全國“兩會”保障方案》,方案以“確保兩會期間玉柴首汽參會車輛及裝配玉柴6LYC6L自主氣體機的公交車輛在長安街亮點線路正常運營”為目的的，成立了以銷售公司副總經理兼客服中心客戶服務中心主任張廷為組長的服務保障領導小組，以工程研究院電控係統研發部部長安利強、銷售公司客戶服務中心技術總師龔智華為組長的技術支持小組，以北京辦主任魏哲為組長的服務保障小組，以專賣公司常務副總經理劉銘為組長的配件保障小組，方案還確立了從2月18日——3月15日為今年“兩會”服務保障工作月。
從2月中旬開始，銷售公司客戶服務中心技術科以及分布在全國各地的電控工程師就陸續北上，集結在首都北京，他們中包括何奇、王裕、黎明、李學勇、曾鞏、張懷登等多位技術經驗豐富的電控服務精英。在將近一個月的時間裏，要在北京做好現場保障服務，確保“兩會”期間配置玉柴發動機參會車輛的正常運營；確保“兩會”期間參會車輛的玉柴發動機以“零故障”圓滿完成任務；保障6LYC6L自主氣體機整車調試工作、現場服務、相關信息整理歸檔；協助辦事處做好參會車輛發動機及公交6LYC6L自主氣體機配件及備用整機的儲備計劃；做好對參保服務站及公交公司關於玉柴6LYC6L自主氣體機的培訓工作；對現場出現故障的玉柴發動機及時進行處理，尤其是公交6LYC6L自主氣體機；與相關單位保持良好的溝通、對接，及時掌握參會車輛及公交6LYC6L自主氣體機的最新運行情況等。
北京方麵，作為曆年全國“兩會”主要接送車輛單位，首汽集團共準備了184輛主車，其中11輛備用車，其中有70多輛配裝了玉柴發動機，對於玉柴服務技術人員的提前到位，首汽集團倍感放心，這不僅是因為玉柴的服務保障團隊與首汽的車隊早已是合作多年的戰友，更因為今年玉柴確立的保障方案綜合了多年的經驗教訓，“零故障”的目標任務，定能安全高效地完成接待任務，為兩會的勝利召開添上華麗的春色。
會前準備：早、密、好！
每年“兩會”接待用車，“安全”是首要前提，“準時”是必然要求。因此，早計劃，早準備，周密部署，做到細致入微，是玉柴服務人員多年來積累的經驗，從開春上班之後，客戶服務中心技術科就開始著手兩會服務的工作部署，列入了全年服務工作計劃的重大項中，2月19日，北京辦事處魏哲主任主持召開了包括辦事處全體人員、專賣、服務中心技術科保障人員在內的“兩會”服務工作動員會。服務中心領導、技術總師、辦事處領導、服務經理、等領導小組成員，多次與首汽服務站對接商量保障的具體工作，並製定了包括緊急預案在內的詳細的保障方案，確保“兩會”服務保障工作萬無一失。
早檢查：中心要求駐京相關服務站從2月初就開始著手準備車輛的自檢自查工作，對每輛兩會用車仔細檢查填寫檢查單，對查出有問題的車輛進行記錄，並第一時間解決問題，這為保障“兩會”車輛的順利運行奠定了紮實的基礎，同時為後續的服務保障創造了良好的條件。
早準備：為了應付可能出現的狀況，保障兩會的服務車備足了各類配件，其中有發動機所有傳感器一套、單體泵ECU一個、共軌ECU一個、單體泵的整車工裝線束一套，服務站方麵也準備了充足的電線、保險以及開關等常用件。
密布點：北京辦詳細了解“兩會”車輛駐地配置情況，今年“兩會”代表們將入住的11家賓館分布較分散，以人民大會堂為中心東、西、北三個方向，範圍寬、不集中，這給我們的服務帶來較大的人力配置困難。經過辦事處與服務中心的周密研究，提出了由“保六服務站”帶隊保障西邊車輛的運行，北邊由辦事處張立元經理帶隊負責，東麵由首汽服務站人員跟蹤保障，人民大會堂及廣場附近，則由首汽服務站副站長張斌與玉柴客服中心客戶服務中心技術科黎明，協同兩名技術過硬的維修人員一起保障廣場及附近車輛的正常運行。整個服務保障組又細分了七個小組，負責全程對參會的接待用車和公交車輛進行專項保障對接工作，對現場出現的故障及時處理和解決。
好周到：除了糧草備齊，精兵強將外，為了預防突發狀況，“兩會”服務組做好了多種預案，在每個駐點都配備了一至兩輛服務備用車，以防出問題時，盡快換車，再另行處理問題車輛，避免耽誤行程和造成不必要的影響。
會中保障：快、準、優
快：“兩會”服務的緊張形勢，絕不亞於奧運服務。在為期11天的會議期間，北京出動了交警、武警、協警、城管等多種警力，除了維穩，還要實行交通管製。客服中心客戶服務中心的技術服務人員都是從總部派駐，需要提前辦理相關的臨時證件，並隨身攜帶，在服務期間，人流密集區域還有便衣隨時盤查身份證等維穩行動。玉柴服務人員，既要配合警方的臨檢工作，又要快速到位服務，雙重壓力之下，他們依然能用行動兌現玉柴服務的竭誠快速。
準：首汽服務站站長張斌、玉柴客服技術科黎明以及服務站兩位優秀的技師，他們根據曆年的經驗，劃分了兩個重要時刻進行主要保障時段，一個是代表團從住地發車前往人民大會堂的期間，一個是會議結束發車返回各代表團酒店的途中。這樣一來，把握好規律，遇到突發事件，自然就能做到準確及時到位，快速有效服務。
對於這兩個重要時刻的準確掌握，服務組提前準備，在代表團出發前一個小時到達駐點，讓司機啟動發動機並觀察有無異常（發動機運轉是否平穩、有無異響、有無三漏問題、是否冒煙、油壓水溫是否正常等）。車輛發車後順利將代表團送至人民大會堂，等代表進場開會後，巡檢各車輛並詢問司機接送過程中車輛有無異常情況，會議結束前的半小時左右讓司機再次提前啟動發動機並觀察有無異常，並確保各車輛順利將代表送回各住點。
優：11天的“兩會”，曆時近一個月的服務保障過去了，整個服務過程波瀾不驚，平穩順暢，無縫對接，充分驗證了中心領導部署得當，方案精準，服務人員保障到位，全程至誠的卓越風範。無論是駕駛裝配玉柴（YC6LYC6L330-30）的北方尼奧普蘭車司機，還是駕駛裝配玉柴（YC6LYC6L330-30）的宇通車司機，或者裝配玉柴發動機的金龍XML6125J23車司機，就連乘坐配裝玉柴發動機的兩會代表，都對玉柴的優質服務讚不絕口。
玉柴，永遠能與春天同步
“兩會”關注的是國事民生，同樣也關係著玉柴的發展，就像春風撲麵一樣，總是帶給人溫暖與希望。
此次兩會保障工作在北京辦事處、北京專賣子公司、客服中心客戶服務中心技術科和服務站的密切配合下，未雨綢繆，一切保障工作井然有序地進行，使得玉柴發動機以零故障率的成績，圓滿地完成了兩會的保障任務，充分顯示了玉柴的強大的服務實力和強大的品牌效應，玉柴機器更加助力中國前進的發展步伐，為社會公眾展示更加綠色環保的卓越品質。
