2010年1月1日起,原重慶市內環高速公路改為城市快速路,移交重慶市市政局管理,該路段的全部日常養護工作也從這一天起交由重慶市政局快速路二處負責。之後不久,為了更好地承擔起該路段的養護工作,市政局專門從英達公司采購了一台PM220“修路王”,從那時起,我正式接觸了“修路王”這種養護設備。
這一年多來,我們一直都是用英達“修路王”進行著內環路的日常養護工作,“修路王”為我們的日常養護工作做出了巨大貢獻。
使用英達“修路王”一年多以來,我認為該設備有兩個特點給我們的幫助最大:
首先要講的就是,用“修路王”施工後路麵無弱接縫,施工質量更加優異,這是采用傳統工藝施工無法達到的。傳統藝通常都是將病害路麵挖除(或銑刨)然後添加進新料,再壓實,這個過程中添加的新料與原路麵之間存在較大的溫度差,弱接縫、弱界麵就必然會存在,影響道路美觀度,同時道路使用質量也大大降低。
而英達“修路王”是將路麵進行加熱後進行翻鬆,然後根據需要噴灑適量乳化瀝青、添加少量新料後再壓實,因此添加的新料與周圍路麵的溫度相同,碾壓時兩者之間能夠形成良好的“擠嵌”作用,也就沒有了弱接縫和弱界麵,路麵抗剪強度提高,抗路病的能力增強,使用壽命也就得以延長。
此外,我們引進的英達PM220“修路王”還是裂縫修複專家。PM220“修路王”加熱牆具有展開加熱的功能,就是專門針對裂縫“狹長”這一特點。
內環路建成至今已有十多年,路麵因老化而引進的裂縫或由基層反射至路麵形成的裂縫較多,這種情況下我們都是利用PM220“修路王”的這個獨特功能進行專門修複,效果非常好,真不愧是“裂縫修複專家”。
當然,除了充分利用“修路王”的這些優點,我們還合理地將統籌學應用到養護施工中。我們將所有工人分成兩組,一組專門負責操縱“修路王”加熱路麵,另一組則負責其他各道工序,當“修路王”加熱下一處路病時,前一處各後序工序同步進行,如此一來,施工效率就大大提高,通過這樣合理安排,在各項條件允許的情況下,用英達“修路王”一天至少可以修補20-30處路病。
正是由於“修路王”的這些優點以及我們將這些優勢加以合理利用,英達“修路王”目前已經成為我們內環路日常養護中不可或缺的得力助手。(重慶市市政設施管理局快速路二處養護隊隊長 徐康)
英達“修路王”,反射性裂縫修複專家
2011-05-23 13:35:17 來源: 中國路麵機械網
導讀:2010年1月1日起,原重慶市內環高速公路改為城市快速路,移交重慶市市政局管理,該路段的全部日常養護工作也從這一天起交由重慶市政局快速路...
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