江蘇省級文明樣板路養護施工選英達

日前，為提升道路的使用性能，江蘇省宿遷市公路處引進英達就地熱再生技術對江蘇S324省宿遷段（又稱宿沭公路）進行了治理。
    11月12日，英達就地熱再生機組駛上宿沭公路。
    省級文明樣板路  幾番考察選英達
    宿沭公路是連接徐州、宿遷、淮安的交通幹線，2004年12月建成通車，一直以來十分注重維修保養，2006年該路段因路況質量好、路病少、通車能力強被評選為江蘇省省級文明樣板路。
    但是由於使用年限長及重載車輛多等原因，路段出現了反射裂縫、溫縮裂縫等路病。為有效解決這些路病，進一步提高該道路路用性能，宿遷市公路處決定對該路段進行全麵治理。
    作為省級文明樣板路，不僅要注重日常養護，在大中修工藝的選擇上也十分嚴格，施工前宿遷市公路處對多種施工工藝、多家施工企業進行了細致的考察並進行了工程招標，招標過程中組織專家對各種施工技術、工藝進行論證，最終英達公司憑借國際領先的技術、成熟的施工方案及眾多成功案例的支撐成為該項工程唯一施工單位。
    “英達質量”是贏得業主信賴的關鍵
    作為省級文明樣板路，選擇施工技術時，確保質量還是宿遷市公路部門首要考慮的因素。
    英達就地熱再生技術能否滿足業主的質量要求呢？記者向負責方案設計的江蘇省瀝青路麵熱再生工程技術研究中心工程高磊了解了情況：
    “324省道整體狀況良好，基層未出現損壞，麵層也隻產生了裂縫，原路麵級配完全符合要求，因此我們建議采用英達整形就地熱再生施工方案，一方麵英達出色的加熱技術可以保證原路麵石料不會被打碎，不改變原路麵的級配，保證路麵承載力不會改變；另一方麵，英達層間熱黏結技術能夠將施工後路麵與原路麵黏合成一個整體，路麵層間抗剪強度提高，抗路病能力增強。”
    現場，記者看到由於出色加熱的效果，英達機組耙鬆過程中沒有出現白花點（即打碎石料後路麵出現的白點）現象；獨特的保溫設計保證了攤鋪、碾壓時的路麵溫度，路麵平整度、壓實度得到保障；英達機組還在RM6000“公路王”之後增加了一台HM7專門對再生料加熱，確保施工後路麵與原路麵之間的熱黏結效果，而這種種均有效保證了英達就地熱再生機組的施工質量。
    實現高效施工、不幹擾交通
    英達機組的施工速度也令人驚歎。
    英達整形就地熱再生施工中首先對路麵加熱，然後添加再生劑、耙鬆、熨平，再將新瀝青混合料直接攤鋪於再生料之上，兩層一次壓實成型。整個過程實現了“流水線”式連續作業，根據記者在現象的目測，整套機組行駛的速度大約保持在4-6米/分鍾，施工一氣嗬成，與傳統工藝相比，效率大大提高。
    不僅如此，英達“流水線”式的施工方式還實現了單車道施工，交通幹擾小。現場，記者看到，盡管道路正在施工，但車輛依然暢通無阻，而不再像過去采用傳統工藝施工時必須封路、繞道。原本四車道的宿沭公路，英達機組施工時占據一股車道，其他車道均可正常通行，對交通的影響非常小，車輛通行依然順暢。