英達“修路王”靈活應對太原零下低溫

12月12日，一台被稱為“修路王”的設備出現在山西太原市濱河東路上，對該路段上的路病進行修補。
    近日，太原市氣溫連續走低，即使是在晴朗的白天，氣溫也都在零度以下。太原的各大拌合站都已進入冬休期，這台“修路王”是如何做到在低溫環境下對路麵熱修補的？修補的效果又如何呢？
    記者從現場施工的邵師傅處了解到，這台型號為PM500的“修路王”是英達公司的“明星”產品，擁有可移動加熱的滾筒式料倉，能在半小時內將冷料加熱成達到施工溫度的熱瀝青混合料；還有個國際領先的間歇式熱輻射加熱牆，即使在寒冷的冬天也可迅速將路麵加熱至施工溫度，並確保路麵瀝青混合料不被燒焦。這兩大優勢使得養護單位即使在寒冷的冬季也能對道路進行養護施工。
    記者向業內人士了解到，傳統道路養護施工一直存在一個問題：由於新料與原路麵之間存在溫差，新填補的熱料冷卻後會和原路麵之間形成縫隙，冬季這一問題尤為明顯，一旦施工後遭遇下雨天、下雪天，水順著縫隙下滲，立即又會產生新的路病。
    那麽“修路王”能解決新料與原路麵間的接縫問題嗎？麵對記者這一疑惑，邵師傅解釋道：“這台英達PM500‘修路王’在對路麵進行加熱時，不僅對路病處加熱還會對路病周圍路麵一並加熱，使得新添加的瀝青混合料和原路麵之間形成一個溫度過渡帶，這樣碾壓出來的路麵可以很好地擠嵌在一起，不會存在弱接縫，確保了施工質量”。