英達PM400還能“建”路，你知道嗎？

我主要負責尤溪本地公路的養護，從事公路養護工作已經有四、五年時間了。我們公司2006年就已經用上了英達的PM400進行公路養護。這台“修路王”不僅負責保養尤溪當地的公路，還多次被借調到福州、廈門、泰寧、大田等地進行道路養護，在我們這裏可是相當的“吃香”！
       據我所知，自從有了PM400“修路王”，我們養護站就基本沒用過其他道路養護設備。以前沒有英達“修路王”的時候，有路病就用冷料應急修補以下，冬天拌合廠關門後，沒有設備也沒有料可以修路。通常一段時間就要對路麵進行一次整體整治出新，公司花錢多，我們工人也辛苦。但自從“修路王”來了，冬天工作也不成問題了。“修路王”的恒溫料倉非常管用，晚上設定好加熱時間，第二天一早就可帶著熱料出去工作了。而可以英達間歇式熱輻射加熱牆即使在冬天也可以把施工路麵加熱到理想溫度，很好地保證了施工質量。
       從2009年開始，來往尤溪的車流量越來越大，再加上該路段重型車較多，對路麵損害很大。有些很多路麵在修建的時候就沒有完全壓實，造成現在下沉、坑槽比較嚴重。為了不加班也能完成任務，就必須提高工作效率，這方麵，PM400幫了不少忙。我們修複坑槽的最高速度是，將近100個坑槽，不到6個小時就修完了。那次施工坑槽非常集中，且天氣較熱，我們用“修路王”對路病進行加熱、耙鬆、填補新料、整平、壓實，迅速完成了修複工作。
       使用PM400這麽多年，有一次印象特別深刻。09年的時候，在尤溪有一段公路入口處需要擴建，我們一行10個同事，在兩天內用兩台“修路王”將一百多平米的路鋪好了。我們首先向南平分公司借了一台PM400，施工前一天下班時裝好兩車料，設置好加熱時間，第二天早上5、6點到施工現場將兩車料全部卸下來，開始鋪路。8點多鍾就可以將這些料全部鋪好、壓實，9點再回到廠裏重新裝好料，等到下午1、2點，再回到施工現場，料也加熱好了，緊接著又是一輪攤鋪、壓實，傍晚5點左右就可以返回養護站了，還能準時下班。
       我們10個人，合理分工，有效利用PM400的恒溫料倉和小型壓路機，在沒有動用卡車運料和大型壓路機的情況下，也能順利“建”好一條一百多平的瀝青路。這台PM400真的是小身材有大用處啊！（三明暢祥公司尤溪養護站 肖光源）