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濟南今年開工三座高鐵 半小時到萊蕪、濱州、聊城

2018-02-24 17:01:24
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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“規劃到2035年,建成現代化綜合交通運輸體係。比如,高鐵通車裏程達到5700公裏,時速350公裏的高鐵占比提高到80%。”22日召開的山東省新舊動能轉換重大工程動員大會上,山東省委書記劉家義如是說。

對於濟南來說,高鐵時代,濟南將繼續發力建設區域性米字型高鐵網。22日,記者從濟南市發改委獲悉,今年濟南將新建濟萊高鐵、濟鄭高鐵、濟濱高鐵等三座時速350公裏的高鐵。未來四年,三座高鐵建成後,濟南輻射八方的米字型高鐵網將基本成型。

“今年濟萊高鐵主線將正式開工。”市發改委相關負責人告訴記者,濟萊高鐵全線120公裏左右,建成後還有可能跨過萊蕪繼續向南。南至臨沂、連雲港,可接通京滬二通道和魯南高鐵。據了解,濟南至萊蕪高速鐵路項目是省政府確定的“十三五市市通高鐵”項目,是山東省快速鐵路網的重要組成部分,也是省會城市群經濟圈和濟萊協作區建設的重大基礎設施項目。項目北端連接濟濱、濟青高速鐵路,南段遠期延伸至臨沂,與規劃的魯南高鐵和京滬二通道連接,將形成我省又一條重要的高速鐵路通道。

濟南到鄭州的高鐵也將在今年按照350公裏的時速進行開工。上述負責人表示,濟鄭高鐵將從聊城、濮陽穿過,直抵鄭州。記者了解到,如今從濟南到鄭州也可乘坐高鐵,但需要繞道徐州,時長三個半小時左右。新的濟鄭高鐵建成後,兩個省會之間將直線相連,較之前的繞道徐州減少200多公裏。

市發改委這位負責人還表示,“濟南到濱州的高鐵也爭取今年開工。”記者了解到,目前濟南到濱州僅有一趟普通列車,即5001車次,時長4小時24分,而濟南到濱州的公路距離僅150多公裏。未來濟濱、濟萊、濟鄭高鐵建成通車後,半小時到濱州、萊蕪、聊城將非常輕鬆。而這也將改寫萊蕪、聊城、濱州等地沒有高鐵的曆史。

“濟南到鄭州是西南方向,濟南到濱州是東北方向,濟南到萊蕪是東南方向。而現在已經通車的石濟客段是往西北走的。”據中國鐵路濟南局集團有限公司一位工作人員表示,三座高鐵建成後,濟南輻射八方的米字型高鐵網將基本成型,省城周邊將實現“高鐵環城”。(本文來自舜網)

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