目前,京沈高鐵承德段正在緊張施工中,預計今年年底開始鋪軌。開通後,承德到北京的運行時間將縮減到半小時左右,我市的區位、生態優勢將得到進一步體現。圖為京沈高鐵承德縣安匠段建設現場。(本文來自和合承德網)
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4月18日,記者從沙坪壩鐵路綜合交通樞紐項目部獲悉,沙坪壩鐵路綜合交通樞紐項目是國內首例高鐵車站上蓋城市綜合體開發案例,工程主要包括高鐵站房及站場改造、城市軌道交通工程、綜合交通樞紐工程、城市道路改造和上蓋物業開發等內容。 截止目前,整個工程正在有序推進。
[詳情]備受關注的甬舟鐵路有新進展了,建成後從寧波坐火車去舟山隻需半小時。前天,舟山召開交通大會戰動員大會,會上甬舟鐵路建設指揮部正式掛牌。這意味著,繼今年初金甬鐵路動工後,義甬舟開放大通道主骨架——金甬舟鐵路算是全線啟動。
[詳情]記者從昆明鐵路局消息,4月18日由中鐵二十五局玉磨鐵路項目部承建的玉磨鐵路猛臘車站建設加快,目前車站路基表層填築即將完成,將轉入車站附屬工程建設。 猛臘車站位於西雙版納傣族自治州猛臘縣,距離猛臘縣城3公裏左右,車站一端是全長1730米的曼掌隧道,另一端是全長3605米的曼邁一號隧道。
[詳情]截止目前,由中鐵十局連鎮項目部負責施工的連鎮鐵路Ⅰ標完成連續梁澆築施工1800餘米,約占標段連續梁工程量的60%,連續梁澆築施工完成過半。連鎮鐵路Ⅰ標跨沈海高速(72+120+72)m連續梁、跨北大堤(60+100+60)m連續梁、跨北六塘河(72+120+72)m連續梁等多個施工點齊頭並進。
[詳情]昨日,據昆明鐵路局消息,由中鐵二十五局玉磨鐵路項目部承建的中老國際通道玉磨鐵路尚崗一號隧道已完成開挖1000米,其中進口開挖435米,出口565米,全隧預計2019年貫通。
[詳情]昨日,省政府發布了2017年省級調度項目名單以及年度工作目標,包括引江濟淮、合青高鐵、合肥離子醫學中心、大基因中心等125個重大基礎設施類和重大產業類項目在列。據悉,這些項目今年總計劃投資達到493.05億元。
[詳情]4月12日上午9時16分,山西臨縣北煤炭鐵路專用線工程第一片梁在中鐵十局承建的鄭家灣特大橋成功架設,標誌著山西焦煤霍州煤電呂臨能化千萬噸綜合項目最重要的交通樞紐--臨縣北煤炭鐵路專用線取得階段性重大勝利。
[詳情]鹽城市境內第一條電氣化快速鐵路——連鹽鐵路,鹽城段的主體工程、架梁工程已經全部完工,正進行鋪軌施工。明天、後天,新建的射陽、響水火車站將分別封頂,分別成為連鹽鐵路全線第一個、第二個封頂的新建火車站。
[詳情]鹽城境內第一條電氣化快速鐵路——連鹽鐵路,鹽城段的主體工程、架梁工程已經全部完工,正進行鋪軌施工。4月15日、16日,新建的射陽、響水火車站將分別封頂,分別成為連鹽鐵路全線第一個、第二個封頂的新建火車站。
[詳情]昨日,一榀跨徑32.6米,重678噸的高鐵預製箱梁穩穩地安放到吳鋪特大橋橋墩支座上,標誌著漢十高鐵雲夢向孝感方向首榀箱梁架設成功。此次箱梁架設,是全線架梁施工關鍵性控製工程。漢十鐵路修建完成後,武漢到十堰一站直達僅需110分鍾左右,襄陽至武漢可實現70分鍾內通達。
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