石黃高速是河北省“五縱七橫”高速公路建設的重要組成部分,西煤東運出海的主要通道,對冀中經濟發展起著重要的作用。
如今這條交通大動脈已經運營了近十個年頭,近年來由於車流量的不斷增加,超載現象嚴重,致使路麵出現了不同程度的破損與病害現象,特別是縱、橫向裂縫及其支縫沉陷、網裂現象較為嚴重。
裂縫路病最大的特點就是狹長,如果采用傳統工藝治理,必須要封閉交通,對路病處進行挖除、清理、添加新料,然後再整平壓實。耗時長,對交通運營造成極大幹擾。
12月6日,一台英達PM220“修路王”在石黃高速上崗,之前關於裂縫處理的難題得到了徹底解決。
據了解,PM220擁有可展開式加熱牆,加熱牆展開後尺寸為3.8m×0.75m,可一次性輕鬆完成對一股車道橫向加熱,尤其適合治理細長型裂縫路病。PM220還擁有車身小巧但料倉容量大的特點,一方麵施工時僅需占據一股車道,其他車道均可正常通車;另一方麵2立方米的大容量料倉,可一次性修補遠距離、作業點分散的路病,無需往返加料。值得一提的,該車型配備的是獨特的雙級配料倉,可滿足同時修補上麵層和中麵層路病的供料要求。
石黃高速用上英達PM220,治理裂縫路病輕鬆又方便
2011-12-13 13:26:43 來源: 中國路麵機械網
導讀:石黃高速是河北省五縱七橫高速公路建設的重要組成部分,西煤東運出海的主要通道,對冀中經濟發展起著重要的作用。 如今這條交通大動脈已經...
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