鐵路維修機械_NJLB-600內燃雙頭螺栓扳手_品質卓越

　　鐵路維修機械_NJLB-600內燃雙頭螺栓扳手_品質卓越

　　工作原理

　　NJLB-600內燃雙頭螺栓扳手由汽油機驅動，通過齒輪箱減速，經過換向裝置進行換向，將扭矩傳遞到牙嵌離合器上，終將設定好的扭矩傳遞給扳頭。

　　技術參數

　　1、汽油機型號： GX200

　　2、汽油機額定功率： 4.77KW

　　3、汽油機轉速： 3600r/min

　　4、主軸轉速： 123r/min

　　5、套筒數量： 2

　　6、套筒中心距： 215±0.5mm

　　7、旋緊扭矩可調： 80-170 N•m

　　8、大旋鬆扭矩： >600N•m

　　9、出廠旋緊扭矩： 125 N•m

　　10、工作效率： ≥10個/分

　　11、質量; 70kg

　　12、外形尺寸： 855×405×500(mm)

　　使用方法

　　1、檢查傳動部分是否靈活，螺紋連接是否鬆動。

　　2、轉動換向手輪，使套筒扳手工作部分處於中間位置(空位)。

　　3、將NJLB-600內燃雙頭螺栓扳手抬上鋼軌，使前後軌行輪卡住鋼軌，根據軌型調整後軌行輪高度。

　　4、將輔助支承架插入輔助支承套內，使輔助支承輪卡住另一根鋼軌。

　　5、按NJLB-600內燃雙頭螺栓扳手發動機操作說明書加入機油和燃油，起動發動機進行短暫空載運轉，運轉正常後，將油門調到2/3處或大鎖緊即可開始工作。

　　6、轉動換向手輪至所需要的旋向鬆(順時針)或緊(逆時針)，對準螺母用手扶持操作把向下壓並套牢螺母，即可對螺母進行擰緊和鬆開作業。

　　7、NJLB-600內燃雙頭螺栓扳手在旋緊時，聽見嗒嗒聲即可抬起套筒。

　　8、停止工作前減小油門，待發動機短暫空轉後即可熄火停機。

　　9、NJLB-600內燃雙頭螺栓扳手拆下輔助支承架。

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　　隨著鐵路運輸的高速發展,對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的鬆緊仍然采用人工手動作業,配置人員多,勞動強度大,工作效率低,遠遠滿足不了線路維修日益擴大的需要。我公司精心研製的NRB-550型手提式內燃螺栓扳手是一種新型的小型螺栓鬆緊設備，其特點是利用小型汽油發動機、行星輪係變速箱、旋轉方向轉換器、衝擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成可獨立工作的螺栓鬆緊設備，具有體積小、重量輕、作業速度快、效果好、使用方便等特點，非常適用於無電源地點尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的鬆緊作業，與其它各型螺栓設備配合，全麵實現規定範圍內螺栓鬆緊的快速作業.

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　　本公司產品銷售至山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內蒙古、寧夏、新疆、青海、陝西、甘肅、四川、雲南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、台灣、香港、澳門、北京市 、天津市 、河北省 、山西省 、內蒙古自治區、遼寧省、 吉林省、 黑龍江省、上海市 、江蘇省 、浙江省 、安徽省 、福建省 、江西省、 山東省、河南省、湖北省 、湖南省 、廣東省 、廣西壯族自治區 、海南省、重慶市、 四川省 、貴州省 、雲南省 、西藏自治區、陝西省 、甘肅省 、青海省 、寧夏回族自治區、 新疆維吾等全國各地。

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　　質量承諾

　　1.質量管理體係符合GB/T19001-2000idtISO9001:2000標準，並堅持持久，有效地運行和持續改進。

　　2.堅持技術創新，開發新產品和改進現有產品，滿足顧客需求和期望。

　　4.對產品負責到底，實行終身服務。

　　備注：以上內容有遼寧雙興鐵路機械有限公司提供，相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯係具體細節。

　　座機：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

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