2011年,三一重裝德國研究院掛牌成立,這一舉措順應了國際化的發展潮流,同時也為產品的研發注入了更多嚴謹、高端的國際技術元素。 中西合璧的研發團隊,一開始便吸引了眾人的眼球。這裏除了7名中國工程師,還匯聚了4名外籍專家,他們都曾是國際煤機標杆企業的設計領軍人物,擁有幾十年的研發經驗。
日前,北方交通自主研發的MG300/700-WD交流電牽引采煤機成功下線。 MG300/700-WD采煤機是針對我國目前煤機市場最新變化和需求,為適應煤層厚度為1.6~3.3m,煤質硬度f ≤ 4,煤層傾角≤35°的綜采工作麵而研製的一種新型采煤機。
近期,三一重裝自主研發的MG250/610-WD交流電牽引采煤機成功下線。
7月28日,我國第一台1605千瓦大采高重型電牽引采煤機在太原礦山機器集團公司問世。總體技術參數測試表明,該機是現在國產所有采煤機中裝備最先進的電牽引采煤機,接近或超過國際先進水平。