煤巷綜合機械化掘進中，掘進機割煤和巷道頂板支護之間的矛盾一直未能很好解決，巷道支護占用時間長就必然影響掘進機的開機率，尤其是巷道采用錨杆支護後，這個矛盾更為突出。
近日，北方交通組織技術專家團赴北京參加由科技部社會發展科技司、中國21世紀議程管理中心、公安部科技信息化局共同組織的“十二五”國家科技支撐計劃“應急裝備關鍵技術研究與裝備研製”就礦用兩棲救生車及避難艙關鍵技術研發任務完成情況和經費使用情況進行驗收結題。
日前，北方交通自主研發的MG300/700-WD交流電牽引采煤機成功下線。 MG300/700-WD采煤機是針對我國目前煤機市場最新變化和需求，為適應煤層厚度為1.6～3.3m，煤質硬度f ≤ 4，煤層傾角≤35°的綜采工作麵而研製的一種新型采煤機。
