XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現無級變速驅動液壓係統由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前後振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
我要詢價XG6101D雙鋼輪振動壓路機行駛速度實現無級變速驅動液壓係統由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前後振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
我要詢價XG623MH機械式單鋼輪振動壓路機低油耗、高品質國Ⅲ排放濰柴發動機(也可選配上柴發動機),電控高壓共軌技術、動力性能好,扭矩儲備大,排放清潔環保。采用後輪機械驅動,離合器、變速箱和驅動橋傳遞扭矩大,行走係統可靠。離合器采用氣動控製,使操縱更加輕便靈活,安全可靠。變速箱采用大噸位壓路機專用的帶同步器機械換擋變速箱,變速箱換檔操輕便、靈活、可靠。可以選配杭齒動力換擋變速箱。
我要詢價XG613DH雙鋼輪振動壓路機高頻壓實和自有專利技術的行走起停智能控製係統,確保機器具有卓越的壓實質量。東風康明斯QSB5-160電噴高壓共軌水冷柴油機,118KW,國三排放。配備獨立風扇冷卻係統,即使在惡劣工況下,也能充分保證整機功率的散熱要求。
我要詢價XG622H全液壓單鋼輪振動壓路機主要配套件采用國際著名公司產品:液壓件采用美國SAUER(薩奧)公司和德國BOSCH-REXROTH(博士---力士樂)公司產品、振動軸承采用瑞典SKF或鐵姆肯等著名品牌公司產品,振動輪油封采用德國FREUDENBERG(費羅伊登貝克)公司產品,有高的穩定性和可靠性。前後輪雙驅動。
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我要詢價XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現無級變速驅動液壓係統由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前後振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
我要詢價XG6141D雙鋼輪壓路機行駛速度實現無級變速驅動液壓係統由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,柴油機通過分動箱驅動手動伺服雙向變量柱塞泵,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前後振動輪行走。推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現無級變速和前進、倒退的功能。驅動與製動互鎖靠的三級製動功能。
我要詢價XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現無級變速驅動液壓係統由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前後振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
我要詢價XG6131D-Ⅰ雙鋼輪壓路機柴油機橫置,機身兩側開門,液壓件集中在一起,靠近外側,便於維護。采用叉腳式結構,具有良好的貼邊性能。振動輪外露部分較多,機手在駕駛室裏可觀察到作業情況。灑水噴頭設置在前、後橫檔旁,在駕駛室也能看到灑水情況,清理、更換方便。加油口用5寸的空濾器,加油迅速。
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