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大連明年建設3條疏港高速路

阿特拉斯·科普柯水泵參加2016年上海防汛應急演練

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天津集疏港公路新建海河大橋施工有序推進

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阿特拉斯·科普柯排水泵亮相2019年防汛應急搶險技能比武大賽

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濱海縣北疏港公路瀝青砼麵層施工

總投資約10億元綏中港疏港鐵路新建項目招標

中鐵十五局天津集疏港公路海河特大橋鋼箱梁斜拉索安裝施工方案論證會圓滿結束

青島嶗山創新園A、B樓項目給排水水泵設備采購招標公告2012-06-08 總投資約23億青島董家口疏港鐵路2018上半年通車三峽樞紐茅坪港疏港鐵路開工建設連雲港：北疏港高速公路隧道右線貫通 2016年全線建成

平湖市獨山港區疏港公路（01省道至平廊公路段）工程施工招標公告-2011年1月12日

太倉港疏港高速公路路基橋涵工程TC-A1、TC-A2、TC-A3標段施工招標東營港疏港鐵路正式投入運營連雲港港主體港區南疏港道路、東疏港高速公路建設項目委托審計-2011-8-24 寧杭客專京杭運河特大橋跨疏港大道40+72+40連續梁順利合龍中交一公局承建的77省道延伸線龍灣至洞頭疏港公路開工錫林郭勒盟二連浩特市疏港公路二期工程完成投資2000萬元

新建青島董家口港區疏港鐵路項目招標

新建青島董家口港區疏港鐵路項目招標

項目所屬行業：交通運輸所屬領域類型：鐵路設備來源：國內采購預算投資總額：180000萬元投資性質：非政府投資資金到位情況：已到位所屬大區：華東所屬省份：山東所屬地級市：青島市項目所在地：山東省青島市項目主要設備：龍門吊、貝雷片、貝雷架、架橋機、起重機、提梁機、整平機、混凝土輸送泵車、攪拌站、攪拌機、打樁機、推土機、挖掘機、鑽孔機、空壓機、運輸車、壓路機、平板振搗器、砂輪鋸、打夯機、塔吊、手推工具車、叉車、平板車、外加劑攪拌罐、電子秤、擋車器、計量器具、布料機、千斤頂、振動器等項目詳情項目（1）董家口（含）青島端咽喉區（疏港DK103+047.075）至港區內裝卸作業區站（含）（疏港DK17+900），線路正線長度14.623km；（2）右線繞行段，董家口（含）青島端咽喉區（疏港右DK103+047.075）至中_—項網疏港右DIK8+002.819，線路長度4.615km。相關工程：（1）青島方向上行聯絡線，草橋線路所至李家莊線路所，裏程範圍右LDK98+700右LDK6+934，線路長度為3.242km。（2）青島方向下行聯絡線，裏程範圍LDK99+910LDK6+960 2016-11-28 09:49:01

東疏港高速公路新光互通新光路跨排淡河大橋工程施工項目-2010-8-9

東疏港高速公路新光互通新光路跨排淡河大橋工程施工項目-2010-8-9

1、項目名稱東疏港高速公路新光互通新光路跨排淡河大橋工程施工項目2、招標編號3、招標代理單位江蘇交通工程投資谘詢有限公司4、建設地點連雲港5、專業道路橋梁招標種類項目施工數量規模480單位米投資總額萬元投資幣別人民幣招標內容1、項目概況規劃的新光路（即省道226）為連雲港溝通開發區和工業園區的一條主要道路，在該段為城市主幹道，道路橫斷麵寬度為60m。排淡河為沿海平原區一條排洪河道，現狀口寬50m，水深4m左右，邊坡比為1：4。新光路跨排淡河大橋起點樁號：NK1＋350，終點樁號NK1＋830，新光路跨排淡河大橋橋跨布置為（6×25）＋（3×25）m，橋梁角度130°，橋長231.40m，橋寬2×14.15m。采用變厚度調平層調整橋麵，調平層混凝土強度為C50，橋麵鋪裝采用10cm瀝青混合料。下部結構采用柱式墩，柱式橋台，鑽孔灌注樁基礎。2、招標範圍本次招標項目為東疏港高速公路新光互通新光路跨排淡河大橋工程施工項目PDHQ標段，招標範圍包括新光路跨排淡河大橋，樁號為NK1＋350～NK1＋830範圍內的橋梁（含橋梁基礎、下部結構、上部結構、橋麵鋪裝及橋梁附屬設施等）、兩側引道施工（含路基 2010-08-03 10:36:06

日照市疏港高速公路Ⅱ合同段施工大幹漸入佳境

日照市疏港高速公路Ⅱ合同段施工大幹漸入佳境

7月27日下午14時，日照市疏港高速公路Ⅱ合同段奎山高架橋172#樁混凝土施工結束，這是該合同段優質完成的第100根橋梁基礎鑽孔樁的施工，標誌著日照市疏港高速公路Ⅱ合同段的建設高潮全麵展開。作為山東省“五縱四橫一環八連”高等級公路網的重要組成部分，日照市疏港高速公路東起北京路與日照港七號門交匯處，西與同三高速公路相接，全長13.872公裏，路基寬33.5米，建設標準為雙向六車道，設計時速100公裏，工程總投資12.96億元，計劃建設工期3年。由中國鐵建中鐵二十三局集團一公司承建的Ⅱ合段，全長3.65公裏，起訖為K6+450～K10+100，總投資1.789萬元。其中：路基填方48.2萬方，路基防護及附屬8955圬工方，奎山高架橋1357.08米，G204分離立交橋653.24米，通道4座，線外改路改溝4199.7米。作為日照市疏港高速公路Ⅱ合段的施工單位，中國鐵建中鐵二十三局集團一公司始終秉承中國鐵建股份公司“誠信、創新永恒，精品、人品同在”的企業核心價值理念，認真把好安全施工與質量控製關口，不斷優化施工方案，合理安排施工計劃，加大機械設備、人員和安全環保施工投入，先後克服了頻繁降雨、 2009-07-30 12:09:12

連雲港港主體港區北疏港高速公路墟溝互通施工監理項目

連雲港港主體港區北疏港高速公路墟溝互通施工監理項目

經評標委員會評審，連雲港港主體港區北疏港高速公路工程BSGJL1標段標段:中標候選人:江蘇東南交通工程谘詢監理有限公司,預期中標價4321200元.項目負責人：茅梅芬第一後備中標候選人:江蘇燕寧工程谘詢有限公司,預期中標價4584167.91元.項目負責人：肖必勇共有1家單位被廢標，廢標原因分別如下：1.投標函中投標報價大寫超出了招標人設置的投標控製價上限；且截止到遞交投標文件截止時間，擬投入主要監理人員的監理資質證書未在江蘇交通招標投標信息係統中備案，也未提交原件。.招標人將選定中標候選人為中標人，若有異議，請在7日內向招標人書麵提出。 2011-03-03 11:48:59

連雲港港主體港區東疏港高速公路項目組合招標（補充公告）

連雲港港主體港區東疏港高速公路項目組合招標（補充公告）

1、項目名稱連雲港港主體港區東疏港高速公路項目組合招標（補充公告）2、招標編號3、招標代理單位江蘇交通工程投資谘詢有限公司4、建設地點連雲港市5、專業道路、橋涵招標種類項目施工數量規模13單位KM投資總額萬元投資幣別人民幣招標內容本公告對本項目於2007年8月27日發布的招標公告部分內容作了修改：如報名截止時間延至9月10日，對申請人的資格條件作了補正等；未修改部分仍以原公告內容為準。計劃開工時間計劃竣工時間聯係人周澤俊；吉國旗聯係電話02586530576，86530577轉220；051882389154傳真025865319761、報名開始時間200794報名截止時間2007910上午工作時間09:00至11:30下午工作時間13:30至17:00節假日休息2、報名地點詳見其他說明3、報名條件(1)企業資質、資信企業資質：具有公路工程施工總承包特級或者同時具備公路工程施工總承包一級和隧道工程專業承包一級資質。其餘詳見本項目於2007年8月27日發布的招標公告。(2)項目負責人資質資格詳見本項目於2007年8月27日發布的招標公告。(3)質量、業績信譽詳見本項目於2007年8月27 2007-09-04 11:22:42

中鐵十一局三公司盤錦項目盤錦疏港鐵路全線開通

中鐵十一局三公司盤錦項目盤錦疏港鐵路全線開通

5月8日上午10點58分，伴隨盤錦疏港鐵路終點站金帛灣站內發出的一聲汽笛，一列700米的列車隆隆駛出，這標誌著曆時兩年，工程總投資20.87億元的盤錦疏港鐵路正式全線開通！盤錦疏港鐵路為國鐵Ⅰ級設計技術標準鐵路，設計時速為每小時120公裏。線路全長48.393公裏，共設渤海、小胡、大窪、田莊台、金帛灣5座車站，其中渤海為接軌站，大窪為中間站，金帛灣為港前站，小胡、田莊台為預留會讓站，是遼寧沿海經濟帶建設的重要基礎設施和完善遼寧路網結構的重要工程。十一局集團三公司盤錦項目部自上場以來，先後克服了兩次冬季施工和數次因征拆影響而停工等不利因素帶來的影響。廣大幹部職工不畏艱難，團結一致，努力拚搏，爭分奪秒，按照沈陽局和疏港公司要求的節點工期，於2011年12月25日完成鋪架任務，5月8日前完成管段內的軌道、橋梁、路基等全部收尾工程，使線路達到了開通條件，圓滿完成項目部所承擔的7公裏的線下和全線48.393公裏的線上工程。給業主和盤錦市人民交上了一份令人滿意的答卷。開通當天，盤錦市政府、沈陽鐵路局、盤錦鐵路疏港公司和集團公司等多家單位一起舉行了隆重的剪彩儀式。十一局集團董事長、黨委書記王桂林、副 2012-05-10 11:20:36

天津渤海新區疏港公路中疏港路工程施工、監理招標資格預審公告-2009年1月23日

天津渤海新區疏港公路中疏港路工程施工、監理招標資格預審公告-2009年1月23日

1、中疏港路工程施工項目已由河北省發展和改革委員會批準立項，資金來源為省廳補助和地方自籌；河北光大招標有限公司（以下簡稱“招標代理”）受滄州市交通局公路工程建設管理處（以下簡稱“招標人”）委托，按照中華人民共和國招標投標法的有關規定，對本項目的路基、路麵、涵洞等工程的施工及施工監理進行國內競爭性公開招標，現對參與本項目的投標的申請人（以下簡稱“申請人”）進行資格預審。2、工程概況及標段劃分情況：(1)路線基本走向為由西向東。本段路線起點接中辛公路，樁號為K0+294.3，沿線基本沿黃馮路，在養殖場冷庫改線，馮家堡村南與沿海路平麵交叉，路線終點為規劃的黃驊港綜合港區雜貨碼頭，終點樁號為K18+250。全長17.956km，全線設轉角點兩個。沿線地形較為平坦，占用鹽汪子較多。縱斷麵主要考慮舊路標高、沿海路標高、路基最小填土高度及穩定性要求。設計高程位置位於路麵中心處。縱斷線型符合一級公路標準。共劃分為1個合同段(路基、路麵1個合同段)。合同段起訖樁號長度（km）主要工程內容備注K0+294.3K18+25017.956路基、路麵、涵洞、橋梁(2)設計標準：汽車荷載等級為公路—Ⅰ級。(3)建 2009-02-06 18:22:49

連雲港港主體港區北疏港高速公路工程墟溝互通施工項目

連雲港港主體港區北疏港高速公路工程墟溝互通施工項目

經評標委員會評審，連雲港港主體港區北疏港高速公路工程BSG1標段標段:中標候選人:江蘇捷達交通工程集團有限公司,預期中標價247335751元.項目負責人：孟憲剛第一後備中標候選人:蘇州交通工程集團有限公司,預期中標價248980373元.項目負責人：熊啟應第二後備中標候選人:江蘇省交通工程集團有限公司,預期中標價250967575元.項目負責人：何金招標人將選定中標候選人為中標人，若有異議，請在7日內向招標人書麵提出。 2011-03-03 11:49:44

廣東省珠海市高欄港疏港鐵路專用線（二期）工程招標

廣東省珠海市高欄港疏港鐵路專用線（二期）工程招標

項目所屬行業：交通運輸所屬領域類型：鐵路設備來源：國內采購預算投資總額：84767.77萬元投資性質：非政府性投資資金到位情況：正在落實項目建設等級：行業中標準預計開建年月：2016年預計截止年月：2017年所屬大區：華南所屬省份：廣東所屬地級市：萊蕪市進展階段：工程設計項目性質：新建項目所在地：廣東省珠海市高欄港經濟區項目主要設備：挖土機、推土機、壓路機、夯實機、攪拌摟、攤鋪機、照明係統、通信設施等項目詳情：高欄港疏港鐵路專用線（二期）工程，該項目位於廣東省珠海市高欄港經濟區。項目建設規模：包括高欄港站Ⅰ場擴建（增加2條到發線）、高欄港站Ⅱ場擴建及石化專用線正線、新建石化車站、寶塔專用線、路博潤專用線、公共石化品貨場六部分。全長30公裏，最小曲線半徑：一般350m，困難300m；牽引種類：內燃；機車類型：DF10DD；牽引質量：4000t；股道有效長：到發線、調車線、裝卸線均為850m。項目總投資84767.77萬元。谘詢人及聯係方式：谘詢人：吳經理電話：13808456610郵箱：holdone@163.com 2015-10-28 16:19:09

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