宿州防水板鋼筋鋪設台車資訊_宿州防水板鋼筋鋪設台車新聞-中國路麵機械網

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北京至沈陽高鐵遼寧段完成軌道板鋪設施工

竹林溝特大橋左幅梁板鋪設安全順利過最高墩

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石武客專遂平製梁場提前完成橋麵底座板防水施工

中鐵五院研製的“CRTS Ⅱ型軌道板鋪設自動精調機”在京滬線試驗成功

中鐵二局深圳公司海花島2#島首二期項目部首塊筏板鋼筋隱蔽工程驗收成功

中交一局二公司京滬高鐵項目無砟軌道開始軌道板鋪設熱點視頻丨鑽爆法隧道施工防水板/鋼筋安裝動畫中鐵十六局京滬高鐵首組道岔板鋪設順利通過檢查評估驗收中交一公局提前完成哈大客專軌道板鋪設任務

成貴高鐵長寧段加緊進行無砟軌道板鋪設作業

中國鐵建十三局集團順利完成京石客運專線軌道板鋪設施工中交一局一公司哈大軌道板廠開始首批軌道板鋪設河北建工省二建二分公司深澤第三汙水處理廠生化池一區三區筏板鋼筋順利通過驗收中交一局一公司哈大軌道板廠提前圓滿完成軌道板鋪設任務京沈高鐵遼寧段軌道板鋪設完成中鐵十七局廣深港馬鞍山隧道軌道板鋪設擂響戰鼓

中鐵十七局六公司廣深港項目二分部開始鋪設CRTS I型軌道板

中鐵十七局六公司廣深港項目二分部開始鋪設CRTS I型軌道板

2月2日，由中國鐵建中鐵十七局六公司承建的廣深港鐵路客運專線ZH－2標樓村2#特大橋施工現場彩旗招展，禮炮聲聲，煙花綻放。8時38分，隨著“廣深港項目二分部鋪板施工正式開始”一聲令下，施工人員開始無砟軌道板粗鋪、精調及CA砂漿灌注施工，這標誌著廣深港項目二分部正式拉開鋪設無砟軌道板的序幕，為即將到來的春節獻上一份厚禮。廣深港項目二分部自2006年9月開工建設以來，科學組織、精心施工、迎難而上、頑強拚搏，在施工現場連續作戰，順利完成了鋪設前期的各項準備工作。目前，廣深港項目二分部已經進入決戰決勝階段。麵對14Km的無砟軌道鋪設的繁重任務，廣深港項目二分部春節不放假，預計4月底完成。 2010-02-05 11:02:51

廣深港高速鐵路屏山湧段軌道板鋪設完工

廣深港高速鐵路屏山湧段軌道板鋪設完工

隨著最後一塊重達5噸的軌道板穩穩落下，廣深港高速鐵路廣州屏山湧段的軌道板鋪設工程全麵完工，全長約116公裏的廣深港高鐵廣州至深圳段建設取得重大突破。廣深港高速鐵路是連接廣州與香港兩大經濟中心重要的交通大動脈，其中，廣州到深圳段全長約116公裏，預計今年年底基本建成。作為全線的重點控製性工程，連接廣州南站的番禺區屏山湧路段跨越10多個通航水道和公路立交，橋梁長度占線路總裏程的98%。中國鐵建十四局集團副總經理兼廣深港高鐵指揮長周長進告訴記者，軌道板鋪設更是高鐵建設的關鍵性工程。由於采用了多項具有國際先進水平的灌漿機、測繪儀和軌道板搬移設備等新設備、新工藝，不僅大大降低了工人作業強度，還滿足了軌道板鋪設精度必須達到零誤差的高標準。他說，按照鐵道部的工期要求，全管段每天要完成180塊到200塊的軌道板鋪設任務，每天要推進1公裏左右，這樣才能保證5月1日正式開始鋪軌。據了解，全管段橋梁結構形式複雜多變，主跨168米的連續剛構梁、160米的懸臂澆築連續梁和112米的提籃拱梁，刷新了我國高速鐵路建設“三項之最”。並囊括了國內三項部級科技項目：160米的懸臂澆築連續梁拱部施工、東湧高架車站施工和軌道 2010-03-01 10:47:33

中交一局廈門公司蘇州製梁場軌道板鋪設任務全線展開

中交一局廈門公司蘇州製梁場軌道板鋪設任務全線展開

日前，廈門公司蘇州製梁場軌道板鋪設施工順利展開，梁場主體工程終於如期進入最後階段的施工。為順利完成這項挑戰新技術、高標準嚴要求的施工任務，蘇州製梁場多次組織人員進行無砟軌道施工培訓、CRTSII型軌道板精調技術學習，多次召開會議進行每一道工序的技術交底。軌道板鋪設是高鐵技術的核心所在。在施工中精度要求高、工序控製嚴格，要求確保軌道板精確定位，每一塊軌道板都是唯一的，初鋪時要求編號、位置和方向都必須準確無誤；進行軌道板精調時，技術員要帶電腦隨行現場進行精調指導，相鄰軌道板接縫處承軌台麵的相對高差和平麵位置都要控製在0.3mm；CA砂漿灌注施工隊環境溫度和砂漿溫度有嚴格要求，單塊板的CA砂漿灌注時間要控製在90至180秒之間，同時從攪拌成品到提升上橋，到最終灌築要求控製在30分鍾內。在麵臨高技術挑戰的同時，梁場也麵臨著人員緊張、機械設備緊張、施工條件惡劣等各種不利因素的影響，梁場共承擔3288塊CRTSII型軌道板的鋪設、精調及CA砂漿灌注任務，初步定於7月25日之前完成軌道板粗鋪任務，8月10日之前完成軌道板灌漿任務。麵對如此緊張的工期，為提高速率，按期完成任務，梁場將掀起“大幹五十天， 2010-06-30 14:06:43

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