宿州吊管機資訊

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柳工起重機榮獲“2015中國工程起重機用戶品牌關注度十強”

配備利勃海爾壓縮機的國產中型卡車成功試裝下線

2009 年1月份起重機銷量統計

挖掘機更新換代高峰已過:1月銷量增速大幅放緩

混凝土攪拌設備未來之路—記南方路機國內首台集裝箱式站誕生

混凝土攪拌設備未來之路—記南方路機國內首台集裝箱式站誕生
改革開放已走過了三十個年頭,混凝土攪拌設備作為工程機械中重要的一員,見證了中國三十年的滄海桑田,也完成了自己的一次次蛻變:從手動自落式到目前主流的電控強製式攪拌站。攪拌設備未來的路在何方,完全取決於施工的要求。縱觀我國道路建設的施工特點,主要有如下三個方麵:一、地域廣、路線長我國幅員遼闊,各地發展不平衡,形成了各個相對獨立的經濟圈,例如長三角、珠三角等。為加快各個經濟圈的互動,帶動整個國家的發展,需要建設橫貫多個經濟圈的交通幹線。每條幹線都是一項浩大的工程,例如京滬、京石等。二、建設快、項目多國家的發展離不開道路建設,隨著固定資產投資的增加,幹線建設項目也逐年提高。三、城市外擴快、土地越來越稀少城市化的建設越來越快,土地變得越來越稀少,原本荒涼的地方,轉眼間就變成了經濟中心。土地的珍貴;環境保護的刻不容緩;施工難度的加大,同時對施工設備提出了更加苛刻的要求,要求混凝土攪拌站必須具備能夠運輸方便、運費低廉、快速搬遷、產量大等突出特點,然而我國目前生產的攪拌站均不能完全滿足上述要求。南方路機順應現代施工的需求,自主研發的集裝箱式混凝土攪拌站不僅具備國際一流的攪拌性能,同時設計緊湊、搬遷迅速 2009-02-03 15:09:45

中聯重機“穀王”榮膺中國糧機最具競爭力品牌

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