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成貴高鐵長寧段加緊進行無砟軌道板鋪設作業

竹林溝特大橋左幅梁板鋪設安全順利過最高墩

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中鐵十六局京滬高鐵首組道岔板鋪設順利通過檢查評估驗收

廣深港高速鐵路屏山湧段軌道板鋪設完工

石武客專遂平製梁場提前完成橋麵底座板防水施工

中鐵十七局六公司廣深港項目二分部開始鋪設CRTS I型軌道板熱點視頻丨鑽爆法隧道施工防水板/鋼筋安裝動畫中鐵五院研製的“CRTS Ⅱ型軌道板鋪設自動精調機”在京滬線試驗成功中鐵十七局廣深港馬鞍山隧道軌道板鋪設擂響戰鼓

中交一局二公司京滬高鐵項目無砟軌道開始軌道板鋪設

河北建工省二建二分公司深澤第三汙水處理廠生化池一區三區筏板鋼筋順利通過驗收中交一局一公司哈大軌道板廠開始首批軌道板鋪設中交一公局提前完成哈大客專軌道板鋪設任務中交一局一公司哈大軌道板廠提前圓滿完成軌道板鋪設任務中鐵二局深圳公司海花島2#島首二期項目部首塊筏板鋼筋隱蔽工程驗收成功北京至沈陽高鐵遼寧段完成軌道板鋪設施工

京沈高鐵遼寧段軌道板鋪設完成

8月12日上午，在朝陽淩源的同盛隧道工地上，中鐵十二局灌注完成了最後一塊軌道板的自密實混凝土。至此，京沈高鐵遼寧段無砟軌道板鋪設全部完成。京沈高鐵作為我國“四縱四橫”高速鐵路網的收官之作，連通了東北地區與全國高鐵網，建設中采用了我國自主知識產權的CRTSⅢ型先張板式無砟軌道板。據了解，預計明年底，京沈高鐵遼寧段具備開通條件。水泥軌道板裏麵帶芯片京沈高鐵采用了具有我國自主知識產權的CRTSⅢ型先張板式無砟軌道板，這種軌道板耐久性好、穩定性高、維護便捷，而且內嵌電子芯片，使用掃碼器就可隨時查詢到軌道板的相關信息。據了解，軌道板中的芯片澆鑄到混凝土中，從澆鑄、養護、存放到鋪設，每一個環節都可以讀取它的工作狀態。有了電子芯片，每一塊軌道都相當於有了“身份證”，用讀板器一刷，型號、鋪設序號、裏程、曲線半徑等信息都會顯示出來。一旦出現任何問題，都可在網絡上立即顯示出來，並具體到對應的軌道板上，實現了追本溯源。這是此類軌道板首次在國內在500公裏以上長距離高鐵線路上鋪設使用，也是首次在寒冷地區全麵推廣應用。另外，在安裝軌道板的施工中，首先進行底座施工， 2017-08-16 09:28:19

中交一局廈門公司蘇州製梁場軌道板鋪設任務全線展開

中交一局廈門公司蘇州製梁場軌道板鋪設任務全線展開

日前，廈門公司蘇州製梁場軌道板鋪設施工順利展開，梁場主體工程終於如期進入最後階段的施工。為順利完成這項挑戰新技術、高標準嚴要求的施工任務，蘇州製梁場多次組織人員進行無砟軌道施工培訓、CRTSII型軌道板精調技術學習，多次召開會議進行每一道工序的技術交底。軌道板鋪設是高鐵技術的核心所在。在施工中精度要求高、工序控製嚴格，要求確保軌道板精確定位，每一塊軌道板都是唯一的，初鋪時要求編號、位置和方向都必須準確無誤；進行軌道板精調時，技術員要帶電腦隨行現場進行精調指導，相鄰軌道板接縫處承軌台麵的相對高差和平麵位置都要控製在0.3mm；CA砂漿灌注施工隊環境溫度和砂漿溫度有嚴格要求，單塊板的CA砂漿灌注時間要控製在90至180秒之間，同時從攪拌成品到提升上橋，到最終灌築要求控製在30分鍾內。在麵臨高技術挑戰的同時，梁場也麵臨著人員緊張、機械設備緊張、施工條件惡劣等各種不利因素的影響，梁場共承擔3288塊CRTSII型軌道板的鋪設、精調及CA砂漿灌注任務，初步定於7月25日之前完成軌道板粗鋪任務，8月10日之前完成軌道板灌漿任務。麵對如此緊張的工期，為提高速率，按期完成任務，梁場將掀起“大幹五十天， 2010-06-30 14:06:43

中國鐵建十三局集團順利完成京石客運專線軌道板鋪設施工

中國鐵建十三局集團順利完成京石客運專線軌道板鋪設施工

6月7日，中國鐵建十三局集團京石鐵路客運專線指揮部順利完成管段內軌道板鋪設施工。京石客專十三局集團管段無砟軌道施工全長51公裏，自4月28日鋪設第一根軌道以來，指揮部帶領所屬各分部響應京石公司號召，積極配合鋪軌單位施工，嚴格執行京石公司既有線施工相關規定,在提供工作麵、確保安全方麵，做出了突出貢獻，得到京石公司的高度認可，特發綠牌獎勵。由於京石客專鋪軌方向調整，原定從北京方向改為從石家莊方向開始鋪軌，尤其是在相鄰標段底座板移交工作麵滯後、軌道板二次倒運等不利因素的影響下，使得十三局無砟軌道施工工期格外緊張。為實現“保鋪軌”不擋道，十三局集團京石指揮部年初即開展“保鋪軌、保調試、保開通”專項勞動競賽活動。負責無砟軌道施工的架梁分部一馬當先，迅速組織隊伍，配足施工資源，通過15個晝夜爭分奪秒、加班加點的奮戰，終於完成了石家莊北二環橋的無砟軌道施工，如期向軌道鋪設單位移交了工作麵。在鋪軌過程中，指揮部領導以大局為重，多次組織召開工程例會和專題會議，著重討論研究了鋪軌過程中的施工安全保障問題和維穩問題，嚴禁違規作業，有力促進了管段的軌道鋪設工作。 2011-06-13 12:28:15

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