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阜新建設"液壓之都" 成為全國泵類最大生產基地
“A級誠信納稅企業”稱號為泰信機械再添軟實力
鐵建重工國產首台新型千米級水平取芯鑽機成功下線
大渡口:三一重工品牌日亮出"E係列"泵車
中聯泵車明日開拍 | 問鼎標王,超高關注度設備推薦
山推首台SR22MC國Ⅲ單鋼輪壓路機試製成功
江西:省道S222一級公路改建項目正式進入施工階段
山西:國道208線一級公路新建工程開工
G327與連臨高速互通至國家4A級抗日山風景區連接公路改建工程二次公告-2011-9-2
中聯泵效力柬埔寨第一大型水電站
中大機械36噸單鋼輪壓路機在青海紮倒高速路基補強
三一拖泵重點工程打響三一品牌,提升服務品質
合肥今年新建公路653公裏 均為一級標準
天津建築機械廠被評為國家級“守合同,重信用”單位
G329蚌埠長淮衛淮河大橋至懷遠縣汴河路段一級公路、城市中環線部分路段和解放南路PPP項目招標公告
漢馬H6專家級危化品運輸車 你值得擁有
山推被授予“濟寧市工業企業質量信用等級評價AAA級企業”榮譽稱號
“鹿行萬裏”巡展登陸武漢,江城用戶點讚約翰迪爾世界級品質!
三一月產泵車超600台500億衝刺無懸念
雙“核”驅動,助力徐工集團煆造世界級企業
蘇震桃一級公路南段工程施工監理項目-2009-10-29
1、項目名稱蘇震桃一級公路南段工程施工監理項目2、招標編號3、招標代理單位江蘇交通工程投資谘詢有限公司4、建設地點蘇州市5、專業道路橋梁招標種類項目監理數量規模2單位合同段投資總額96900萬元投資幣別人民幣招標內容蘇震桃一級公路南段北接蘇州市區友新路,經西南繞城高速公路,跨太湖稍連接鬆陵、橫扇、震澤、桃源等主要鄉鎮,南接浙江省桐鄉市境內規劃道路鹽官至烏鎮一級公路。蘇震桃幹線公路全長52.63公裏,概算投資27.01億元。根據工程實施進度,蘇震桃公路全線共分為三段。分別為蘇震桃一級公路北段26.61公裏(與230省道吳江北段共線段)、滬蘇浙高速七都互通連接線段3.295公裏、蘇震桃一級公路南段22.72公裏。北段和連接線段目前均在施工過程中,本次招標的範圍和內容為蘇震桃一級公路南段22.72公裏的監理標。蘇震桃一級公路南段設計速度為80公裏/小時,路基寬度為26.5米標準四車道,橋梁荷載采用公路I級標準,設計洪水頻率路基及中小橋1/100,特大橋1/300。本工程計劃工期:2009年12月1日至2011年12月30日,共25個月。監理服務期:涵蓋施工期及缺陷責任期,缺陷責任期24個月。
2009-10-26 11:09:11
高效、低耗、安全,廣西某采石場一次采購3台50噸級晉工叉裝機
30年前,黃文勇沒想到他家年產3萬方石料的“小作坊”會變成廣西集荒料開采、加工、銷售、工程一體的大型綜合石材企業。他也沒有想到,30年後,起家的鐵爐礦山成為廣西自治區“綠色礦山”。他更沒有想到的是,公司已經攜手設備製造商站在了世界采石業開采技術的高點。這30年究竟發了什麽,黃文勇和他的生意又發生了哪些變化,跟著小編一起來看看吧!圖:正在工作中的叉裝機不斷轉型升級30年,石業年產量翻了133倍1990年,黃文勇還很小,跟在父親的後麵,每天跟石頭打交道。那是父親創業的第一年。地處被譽為“中國花崗岩之都”廣西岑溪市,當時鐵爐礦隻是做荒料開采,年產量僅有3萬方。圖:9月14日廣西壯族自治區綠色礦山驗收小組現場驗收30年後,還是那個鐵爐礦,不一樣的是,它已經完成“綠色礦山”驗收,綜合評分92分,獲得廣西壯族自治區綠色礦山驗收小組一致好評。在全國礦山限采的情況下,該石業旗下五大產區年產量攀升到400萬。這是怎麽做到的呢,行業媒體采訪了該石業總經理黃文勇,他給出了兩個關鍵的轉折點和在關鍵節點的選擇。轉折點
2020-12-04 13:56:56
安徽:G347無為至普濟圩一級公路改建工程獲批立項
記者從市交通運輸局獲悉,日前,G347無為至普濟圩一級公路改建工程獲市發改委批準立項。目前市交通運輸局正在加快推進項目前期工作。此次獲批立項的G347無為至普濟圩一級公路改建工程其起點位於銅陵、無為兩地交界處灰河鄉(接G347無為段),路線穿越普濟圩,下穿G3京台高速公路後,與G330(原S103)相交,過交叉口後銜接G347普濟圩至樅陽段。整個路線全長15.273公裏,全線按照一級公路雙向4車道標準建設,設計速度為80公裏每小時,路基寬24.5米,項目估算總投資7.8億元。該項目建設對進一步提高G347通達能力,提升和完善北部濱江地區路網,以及打通江北港新區通道、促進我市擁江發展具有重要意義。
2017-04-26 17:38:10
熱門泵車產品推薦
盡管工程機械市場波動不斷,但是混凝土機械卻在狀態低迷期逆勢而發。在行業龍頭企業三一、中聯占據行業絕對領先位勢的格局下,工程機械其他企業仍然將混凝土機械板塊作為企業未來發展的重要戰略板塊,足見混凝土機械在行業中的份量。而作為混凝土機械板塊中的核心產品——混凝土泵車更是其中耀眼的“明星”。隨著利好形勢的疊加促進,泵車市場銷量也逐漸看好,行業主流企業新產品也不斷推陳出新。本期中國路麵機械網混凝土頻道(即中國混凝土機械網)編輯,在結合我網詢盤和點擊量排名靠前的客觀基礎上,精心挑選了多款高品質和性價比泵車產品。(點擊下方產品鏈接可直接與廠家詢價,還可參與產品論壇互動。)1.三一重工56米泵車型號SY5419THB56E地盤型號BENZActros4141發動機型號OM501LA.Ⅲ/17輸出功率300kW/1800rpm理論輸送量(高壓/低壓)120/170m3/h五節臂布料杆三一該款泵車采用RZ型臂架,末端臂展開角度大,布料靈活方便;“X”型支腿、單側支撐,適合狹窄場地施工;四橋底盤布料高度達到56米,同規格底盤臂架世界最
2012-07-20 08:57:53
徐工混凝土泵車助力哈爾濱大壩工程
徐工1台56米和2台52米泵車,在哈爾濱三家大壩正在澆注地基工程。該大壩是當地的重點施工項目,大壩基礎所使用的高標號混凝土,對泵送設備有著很高的要求,徐工建機3台新產品自投入施工以來,揮臂自如,運行良好,穩定可靠,其超大排量泵送技術得到了很好的體現,產品高效穩定的品質得到了用戶的高度認可。徐工混凝土泵車正在施工
2012-08-01 08:57:07
中聯重科拖泵創出我國水平泵送裏程之最
綿延1000米的管道,將高標號混凝土源源不斷地送往橋麵。在四川瀘州泰安長江大橋工地,中聯重科自行研發的新型大功率混凝土泵一次性將現場攪拌的混凝土泵送至1000米遠工作麵,一舉解決此前困擾著我國建設施工中工地遠距離泵送難題,並創造出目前國內高難泵送一項新的成功範例。瀘州泰安長江大橋今年4月起進入大規模混凝土澆注施工期,由於長江水位上漲,混凝土輸送泵無法在河床作業,導致泵送“戰線”拉長至1000米,創我國水平遠距離泵送裏程之最,加之沿線有“爬高”等高難動作,泵送物為C60高標號混凝土,致使施工難度再度增加。此前,大橋項目部曾選用了國內某知名廠家的大功率柴油輸送泵,因達不到泵送要求而被迫撤離。隨後,中聯重科兩台型號為HBT80·18·181RS的混凝土泵運達施工現場,首次泵送即獲成功,連續泵送到第三天上午,單機泵送量達190立方米。對此,中國工程機械工業協會混凝土機械分會理事長陳潤餘說,泵送高標號混凝土能達如此遠距離,創造了目前中國工程機械在該領域的一項新紀錄。
2007-08-17 00:51:56
拓展全產業鏈 三一拓荒萬億級裝配式建築市場
試水多年後,三一集團在裝配式建築產業的戰略逐步清晰。“目前,我們在裝配式建築裝備領域的市場占有率已達到40%。”日前在接受21世紀經濟報道記者采訪時,三一集團總裁助理趙帥透露,在三一集團的戰略規劃裏已將裝配式建築產業列為集團發展的新產業之一,“未來我們的規劃是將其做成千億元的業務板塊”。圍繞這個規劃,三一集團已形成4層梯級產業開發路徑,即以裝配式建築的裝備為切入點,然後向PC(混凝土預製件)生產方案提供者遞進,再向EPPCM(設計、采購、生產、建造、信息化管理)領域拓展。此外,三一集團還計劃規劃利用其在全國的土地儲備,通過地產開發的項目示範效果,以打通裝配式建築的全產業鏈條,“我們目前是希望能盡快形成示範項目,將所有鏈條串聯起來,形成整個產業的示範效應”。不過,當下的中國,裝配式建築在中國建築產業的占比還很低,市場對其的接受度還不夠高、其與傳統建築業間還存在利益博弈等問題,“但裝配式建築的優點是明顯的”,趙帥說,未來幾年,在國家政策的扶持下,裝配式建築的產業規模會快速擴大,誰能搶占先機,就能
2016-11-07 12:07:42
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