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宇通YTZ5130XJCK0E道路檢測車備受市場青睞

中聯泵車澳洲施工好評如潮

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震撼！徐工重卡再度拿下200台漢風牽引車！

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淩宇這款車特別受關注，要火的節奏？

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新突破，新裏程！中集淩宇30台法規版攪拌車交付貴州大客戶

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徐工同步封層車有多火？施工一線給你答案！

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美通築路在尼日利亞中標四台套同步車

徐工汽車推出國四混凝土攪拌運輸車

徐工龍門洗消車獲國際發明創業獎金獎

小康高速擬5月通車西安至安康行車縮至2個小時南車：川渝市場成功拿下旋挖鑽大定單財政部：每年安排10億-20億支持新能源車中聯重科B20係列壓縮式垃圾車震撼來襲！

深圳機場航站區擴建工程運營管理區公安綜合樓及蓄車樓工程招標公告2012-04-09

曼恩EfficientLine高效牽引車TCO升級省在當下利在長久中聯重科泵車臂架主動減振控製項目化解施工安全難題中國重汽新型城市渣土車助力山東渣土治理工作雙鴨山至佳木斯開建高速公路2010年9月通車中國南車牽頭成立IGBT技術創新與產業聯盟年輕吊友新時尚：身價超豪車，喜慶又個性，三一起重機成婚車“標配”

再次聚焦！雪容融版電動臂車登上冬殘奧會舞台！

再次聚焦！雪容融版電動臂車登上冬殘奧會舞台！

2022年3月4日晚北京冬殘奧會開幕式隆重舉行一場精彩絕倫的視覺盛宴拉開帷幕世界的目光再次聚焦國家體育場“鳥巢。▲冬殘奧會開幕式現場性能穩定、操控精準、品質出色的星邦電動Plus係列臂車再次“受邀”參與開幕式點火儀式，全新雪容融造型電動臂車已上線，全力負責冰立方分火炬台點火儀式。▲星邦智能“雪容融版”電動臂車已上線，負責冰立方分火炬台點火儀式同冬奧會開幕式點火儀式一樣，整個點火過程是火炬手登上星邦直臂高空車工作欄，由星邦技術人員下台控製動作（同時實現轉台旋轉、臂架變幅與臂架伸縮的複合動作），將火炬手送至火炬台，再點火，直至設備整體退場；有別於冬奧點火儀式，今天北京的大風大大加大了操作的難度，除了對整車抗風穩定性的考驗，同時也對設備的操控性、微動性提出了更多的要求，既要快又要準，還要更穩！負責本次點火儀式設備操控的星邦技術支持工程師熊工同王牌電動Plus係列臂車一樣，是第二次接受這個嚴峻而神聖的任務，通過優化技術方案和充足的調試彩排準備，出色得完成了本次冬季殘奧會點火任務。▲現場直擊|星邦智能電動直臂助冬殘奧會開幕式分火炬點火儀 2022-03-06 10:21:14

疫情無情人有情，廣東恒億達柳工路機交車實記

疫情無情人有情，廣東恒億達柳工路機交車實記

2020年注定是不平凡的一年。為了控製新冠肺炎疫情，各地出台了相關延後複工生產、交通限製及流動隔離等政策通知。這在一定程度上延遲了工程項目的正常開工和工程機械市場的啟動。但在全國萬眾一心，眾誌成城背景下，在3月份，疫情已得到有效的控製，廣東地區工程項目已經陸陸續續開工，壓路機需求信息量也在上升。廣東恒億達柳工急客戶之所需，為保障老客戶正常複工生產，接到物流運輸電話，3月17日從廣州開車200多公裏到河源，順利把一台CLG6032E壓路機送到老客戶陳老板手中。為了不影響下一台交付，一刻也沒有停留，又在夜色中開車從河源到東莞，順利的把一台CLG6622E壓路機交付到戴龍板工地上。一天行走三市兩地，及時把2台壓路機順利交付客戶手中，保證客戶在工地按時複工生產。贏得了客戶的肯定，即使一天的奔波勞累也值得。為客戶提供卓越的工程機械產品和服務，是柳工人牢記的使命。抗疫情，保生產，柳工路機為廣東基礎設施建設貢獻一份自己的力量。 2020-04-13 09:27:20

徐工重卡：再來15台！日照再次批量交付漢風牽引車

徐工重卡：再來15台！日照再次批量交付漢風牽引車

10月14日，徐工重卡在日照成功交付15台徐工重卡漢風G7係列牽引車，這是徐工重卡兩個月內在日照地區再次實現批量交付。本次客戶是日照某知名物流運輸公司，從事港口物流行業多年，因業務擴大需要更新部分運輸車輛，該公司負責人從同行處了解到徐工重卡油耗低、故障率低、操作性能好，目前在市場上口碑極佳，深受駕駛員喜愛。經過多方對比，該公司決定購置徐工重卡漢風G7係列牽引車15台。本次交付的漢風G7係列牽引車被卡友們親切地稱為“節油標兵”，這款產品是徐工重卡基於漢風G7平台推出的經濟性與輕量化完美結合的標杆車型。這款車繼承了G7係列的主動安全性和被動安全性，采用高強度籠式優化結構，關鍵鋼板厚度維持在4mm，同時選用輕量化總成部件並應用CAE技術對整車進行拓撲設計，在保證安全性的同時降低自重，提高經濟性，實現了7.6噸的極致輕量化，配合掛車後總重能控製在13.2噸。漢風G7牽引車動力總成搭載濰柴WP12.460E50發動機、12JSD200TA法士特全鋁殼變速箱、漢德469免維護後橋、速比3.7，超強配置超級“硬核”。漢風G7搭配高頂大排駕駛室，更有豪配 2019-10-17 10:54:29

三一旋挖鑽和泵車榮獲“中國工程機械年度產品Top50”市場表現金獎

三一旋挖鑽和泵車榮獲“中國工程機械年度產品Top50”市場表現金獎

2011年3月16日，在“2010中國工程機械年度產品TOP50”頒獎典禮上，三一SR280R型旋挖鑽機和三一SY5418THB56型混凝土泵車，以其優質的性能及遠高於同類產品的市場占有率和表現力，雙雙斬獲“市場表現金獎”。三一SR280R型旋挖鑽機在施工現場作為年度機械產品中，評價產品市場占有率及美譽度的最高獎項，入圍的50款產品，僅三款獲得“市場表現金獎”，而三一產品就占據兩席，這與三一集團的高速發展及“一切為了客戶”、“一切從客戶需求出發”的經營理念密不可分。北京市三一重機有限公司自主研發的SR280R型旋挖鑽機，以其強大的入岩能力、高效的成孔速度、廣泛的應用範圍，將客戶的需求放在第一位，使客戶的經濟效益提高了30%，備受客戶推崇與信賴，在市場同扭矩段的產品中，以超過65%的市場占有率，成為國內樁工機械行業中唯一獲得“市場表現金獎”的產品，同時，這也是曆年評選中，首次獲得金獎的樁工機械類產品。據了解，近年來隨著國家高鐵、水利建設等工程項目的推進，樁工行業迅速發展，但是由於企業創新不足和缺乏投入等因素，產品同質化競爭嚴重，在曆屆機械產品年度評選中，樁工機械產品從未獲獎。三一SR28 2011-03-23 10:33:32

看星馬電動攪拌車如何攪動粉絲經濟

看星馬電動攪拌車如何攪動粉絲經濟

星馬攪拌車，絕對可以稱得上是圈子裏的老熟人了，從1996年第一台攪拌車至今，20多年裏用戶遍布大江南北，並出口到海外20多個國家和地區，產品有口皆碑。當前在國家“雙碳戰略”的指引下，商用車向新能源轉型是大勢所趨，星馬電動攪拌車應運而生。至於市場與用戶的反響如何，聽聽粉絲們怎麽說。北京城建亞東混凝土有限責任公司（以下簡稱城建亞東），去年10月成為全國首批純電動混凝土攪拌車商業化運營的用戶，參與了國家速滑館、國家體育場（鳥巢）重點工程改造、二一工程、國家非物質文化藝術館等重點工程建設。對於星馬電動攪拌車的表現，城建亞東劉建江總經理表示非常滿意。作為全國第一個吃螃蟹的人，劉總認為，對於星馬汽車還是非常了解的，公司長期以來一直是星馬專用車的用戶，對其產品品質充分信任。並且星馬汽車是一體化設計，核心部件都是自研製造，相比起其他品牌用別人的底盤進行改裝，星馬汽車一體化的產品在技術、可靠性、效能等方麵都具有領先優勢。對於未來，劉總表示在解決電網增容的問題後，公司還會繼續選擇星馬電動攪拌車。這樣的用戶絕對是“鐵粉”無疑了。鄭州萬協環保科技有限公司（以下簡 2021-10-28 17:11:19

東莞市灑水車、高空作業車招標公告-2010年11月01日

東莞市灑水車、高空作業車招標公告-2010年11月01日

項目名稱：東莞市麻湧鎮公用事業服務中心灑水車、高空作業車項目采購編號：XMCGP201014采購目錄：貨物類交通工具汽車專用汽車工程汽車采購方式：詢價采購供應商投標資格：一在中華人民共和國境內注冊、具有獨立法人資格、有能力提供本項目貨物、相應的技術及服務，並在珠江三角洲範圍內設有公司或售後服務機構，報價人提供本項目所投的主要產品必須有廠家授權、供貨證明、售後服務證明;二報價人應在報價文件中須主動填報投標之前三年內有無受各級管理部門的處分或處罰含其授權服務的子公司、分公司等，如果不主動填報而被事後發現的，將取消其報價資格，並按有關規定從重處理三凡兩家或以上供應商參加同一項目的采購，有如下情況的，一經發現，將視同串標處理：1、為同一法定代表人的；2、為同一股東控股的；3、其中一家公司為其他公司最大股東的四注冊資金萬元或以上。獲取文件開始時間：2010年10月20日08:30獲取文件截止時間：2010年11月01日17:30獲取文件地址：東莞市麻湧鎮政府辦事中心四樓408室采購文件售價元：150.00文件遞交開始時間：2010年11月02日08:30文件遞交截止時間：2010年11月02日0 2010-10-20 10:52:33

華菱星馬：我們不一樣，“80後”車隊隊長的選車之道

華菱星馬：我們不一樣，“80後”車隊隊長的選車之道

正所謂“長江後浪推前浪”。曾幾何時，飽受社會爭議的八零、九零後，也逐漸到了成家立業的年紀，日漸成為這個社會的中流砥柱，尤其是貨運行業，八零後貨車司機群體已經成為名副其實的“主力軍”，不斷為這個行業添磚加瓦，輸送著新鮮血液。來自河北曲陽的張輝，就是一名典型的八零後卡車司機。別看他年紀輕，但是從事貨運行業的時間卻不短，近十年的司機生涯，讓他具備了豐富的行業經驗以及高超的駕駛技巧。對於自己所從事的行業，張輝由衷感到自豪。他認為，卡車司機這個職業雖然辛苦還不起眼，但是勝在門檻低，時間自由，收入方麵也還不錯，比打工有前途。“開卡車對於我們普通人家的孩子來說，是一條出路，畢竟不是所有人都可以靠讀書出人頭地。而且我們曲陽這邊開卡車的人還是挺多的，雖然我開車的時間不短，但是入行並不算早，因為我身邊好多朋友不到二十歲就出來開車了。當初決定成為一名卡車司機，也是覺得自己對這一行也比較了解，想要靠自己的努力闖出一番事業。”張輝感慨道。有誌者,事竟成。如今，年僅33歲的張輝已經成為當地一家煤炭企業的車隊隊長，手下管理著數十台車輛和近百名卡 2018-04-11 16:40:02

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