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2010第三屆中國西部高速公路養護設備展覽會暨技術交流會
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中海外、中鐵隧道參建波蘭A2高速公路開工
當地時間6月23日,波蘭華沙地區Wiskitki鎮A2高速公路施工現場,隨著“轟隆”一聲巨響,一座舊橋隨之轟然倒塌,標誌著中國中鐵參與施工的波蘭A2高速公路建設正式開工。波蘭基礎設施建設部部長格拉巴赤克先生、中華人民共和國駐波蘭大使孫玉璽先生出席了開工典禮並致辭。中國海外工程有限責任公司暨聯合體董事會董事長方遠明、中鐵隧道總經理張繼奎、波蘭A2高速公路業主及有關方麵代表等150多位嘉賓出席了開工典禮。典禮上,格拉巴赤克先生表示:“中波雙方對工程均十分重視,施工規劃進展順利,我們相信中國速度!希望A2公路在造福當地人民的同時,也為中波兩國雙邊關係的發展作出貢獻。”波蘭馬佐夫舍省維斯基特基縣縣長米亞斯托夫斯基也感慨地說:“這條路我們等了30年!”去年9月,由中國海外工程有限責任公司牽頭,中鐵隧道集團、上海建工集團和波蘭貝科瑪有限公司組成的聯合體在波蘭A2高速公路5個標段中一舉中標A、C兩個標段,總長度49公裏。這是中國公司第一次在波蘭中標道路基建項目,也是中資公司在歐盟27國中拿下的第一個大型基礎建設項目。
2010-07-21 11:12:48
中鐵十七局二公司十白高速隧道全部貫通
9月20日,隨著四溝隧道的貫通,中國鐵建十七局集團二公司施工的十白高速6座隧道全部貫通,標誌著全線一大難點取得突破。十白高速公路,是一條典型的山區高速公路,位於鄂西北山區,施工難度大,為湖北重點建設項目。十七局集團二公司施工的十白3標位於武當山中,6座隧道縱穿若幹橫向山丘和溝穀,洞口均位於斜坡地帶,施工場地狹小,自然邊坡陡峭,隧道施工極易發生山體崩塌滑落,圍岩差、埋深淺,多處洞口存在偏壓,Ⅳ、Ⅴ級圍岩所占比例高達93.2%,施工難度難以想象。在項目經理劉軍的帶領下,項目上下迎難而上,克服資金緊張、征地拆遷滯後、地質條件複雜和各個工序交叉幹擾大等困難,戰勝多次塌方和水湧,按照“平安工地”建設的要求,全麵推進工地標準化建設,合理配置資源,優化隧道施工方案,短進尺、弱爆破、強支護、勤量測,展開科技攻關,引進新材料、新工藝,嚴格獎罰,先後破解軟弱圍岩、偏壓隧道施工的十多個難題,創造了山區公路隧道施工的多項記錄,實現12個單洞3590米隧道的平安貫通,為路基橋梁施工加快進度創造了有利的條件。
2012-09-27 17:49:18
廣西:隆安至碩龍高速公路有望年底前開建
3月4日,記者從自治區交通運輸廳了解到,隆安至碩龍高速公路有望在今年年底前開工建設。該公路連接南百高速,經過天等、大新兩縣,直達邊境口岸,對旅遊和沿線經濟發展有重要意義,屆時從南寧到大新和天等的交通將更為便捷。據了解,自治區交通廳已經和項目業主代表強榮控股集團有限公司簽署了隆安至碩龍高速公路項目投資合作協議。崇左市也和強榮公司就項目建設前期工作、線路設計、建設資金進行商討。隆安至碩龍高速公路將按照自治區和崇左市共建的方式,有望在年底前開工建設。該公路項目已列入2017年自治區政府工作報告新開工項目,是政府重點推進的“PPP”項目之一。隆安至碩龍高速公路是《廣西高速公路網規劃修編》中“橫4”蒼梧(龍眼咀)至碩龍公路的重要組成部分,也是國家“一帶一路”戰略的重要項目之一。路線起點在隆安縣那桐鎮,順接擬建貴港至隆安高速公路,並同南百高速公路相交叉,經大新、天等縣,終點在天等縣福新鄉附近,與崇左至靖西高速公路相接。項目主線全長約105公裏,其中在南寧市境內約41公裏,在崇左市境內約64公裏,總投資約119億元。2016年,
2017-03-07 14:51:07
跨國公司覬覦京滬高速鐵路 日法德競爭激勵
記者日前從北京交通大學教授兼鐵道部顧問薩殊利處獲悉,該項目的設計和方案尚需等待國務院的批準,並最終通過全國人民代表大會的認可。同時,他還指出,目前很難確定最後通過批準的具體時間。雖然目前京滬高速鐵路尚在等待中央政府的批準,但是跨國公司仍然在作最後的努力來爭取贏得標的。法國業界巨頭艾斯通(Alstom)公司董事長兼首席執行官帕特裏克•克朗(PatrickKron)在接受中國青年報記者采訪時表示,艾斯通公司願意將其“全部技術”引至中國,也就是說艾斯通公司將幫助中國企業製造和本公司所生產的類似的高技術火車。這使得艾斯通公司在贏得此次標的上占有較大的優勢。上個月早期,艾斯通(中國)公司的副總裁曾表示,艾斯通公司堅信憑借其TGV(法國高速火車)技術一定能夠贏得此次標的。他同時表示,艾斯通公司的高速火車能夠以時速350公裏運送1,000名乘客。他說:“我們在轉移核心技術方麵有良好業績。”他強烈建議中國政府的政策製訂者們能夠親臨南韓,考察韓國的高速鐵路(KTX)。KTX項目采用TGV技術,並已經成功幫助南韓公司在艾斯通本身的技術基礎上發展新的技術。此外,法國政府表示將對該合作給予大力支持
2007-08-17 04:01:55
玉柴推進資陽中高速發動機零部件產業園
今日,在四川汽車產業發展投資洽談會上,廣西玉柴機器集團董事局主席晏平受邀發表演講表示,希望能和四川在現有的基礎上深化合作,擴大在資陽的南車玉柴四川發動機股份有限公司規模,加快推進南車玉柴中高速發動機零部件產業園項目。晏平表示,2008年,在四川省委、省政府的殷切關心和資陽市委、市政府的大力支持下,玉柴機器資陽發動機股份有限公司注冊成立,後又經資陽市委、市政府的牽線搭橋,由中國南車集團、廣西玉柴集團和四川南駿集團共同出資重組並更名為南車玉柴四川發動機股份有限公司,目前已成為中國西部唯一適用於汽車、機車、船舶、陸用發電等四大領域的中高速發動機研製企業,擁有員工1200餘名。其生產的大功率中速機遍布全國鐵路、冶金、船舶及中亞、東南亞、中非等國家。2012年7月,南車玉柴與資陽市簽訂協議,投資6.2億元,建立南車玉柴中高速發動機零部件產業園項目。目前,這一項目已經完成了土地掛摘牌及土地交易合同簽訂、建設用地規劃許可證辦理、土地地災評估、場地地勘、地界確認等土地購買的前期工作,正在辦理《土地使用證》,且一期150畝土地的規劃設計和施工圖已通過報批複核,首個入園項目增壓器合資公司也開始進入籌建階段
2014-09-01 09:39:19
佛清從高速擬明年動工
清遠兩地交通將加快對接,佛清從高速擬明年動工。清遠市委市政府副秘書長蔡旭東帶領清遠市交通局、佛清從高速公路公司相關單位負責人一行來到佛山,與佛山市交通運輸局洽談交通對接問題,兩地還考慮將來兩市有城軌對接。考慮兩地城軌對接據蔡旭東介紹,按照規劃,清遠市有佛清從、二廣高速、廣樂高速等高速公路與廣佛對接。另外,省裏正在打造千噸級航道(北江白石窯樞紐至三水河口),全長180公裏,是北江中下遊與珠江三角洲地區水上運輸的唯一通道。在未來的“十三五”期間,還考慮清遠軌道與佛山軌道對接。“廣州是大廳,佛山是飯廳,清遠是客房,是讓人休息、度假和旅遊的地方,也是產業轉移的地方。”蔡旭東希望兩市交通部門能達成合作框架協議,使清遠加快融入到廣佛發展圈裏去,“我早上從清遠過來要1小時10分鍾,平時上下班估計要2個小時,希望以後清遠到佛山隻要40分鍾。”佛山市交通運輸局副局長李烈佩表示,佛山也將全力加快兩市交通路網對接,希望雙方緊密合作,以交通為紐帶帶動兩市發展。佛清從北段動工延期至明年昨日,佛山與清遠兩地還專門就佛清從高速建設進行溝通。佛清
2011-11-08 14:18:19
安徽:蕪黃高速已全麵恢複建設 確保路基工程年底前貫通
正在建設中的蕪黃高速北起蕪湖,南至黃山,是串聯長江沿線、皖江城市群和皖南旅遊區的一條重要通道。受汛期洪水影響,蕪黃高速安徽黃山段施工一度受阻。眼下洪水退去,當地多措並舉,搶工期抓進度,全力加快施工,確保路基工程年底前貫通。
2020-09-17 14:43:15
台金高速東延段工程投資22.7億開工
台金高速公路東延段近日舉行了開工典禮。作為台金高速公路向東延伸部分,東延段工程連接甬台溫高速公路和規劃中的沿海高速公路。據了解,台金高速公路工程東段工程已於2006年年底建成通車,西段工程計劃2007年年底建成通車。開工的東延段工程起點位於台金高速公路水洋樞紐,終點暫接75省道臨海市杜橋大汾,全長24.7公裏,雙向四車道,總投資22.7億元,沿線經椒江、臨海兩地11個行政村,預計於2010年建成通車。
2007-08-16 23:31:39
湖北:襄陽推進8條高速公路建設
近日,襄陽繞城高速公路南段控製性工程漢江特大橋施工正酣,施工負責人告訴記者,目前已完成樁基1049根,占總量的72%。襄陽市交通運輸局局長水波介紹,該市正在推進的大中型交通建設項目共70個,總投資690億元,其中正在推進的高速公路項目有6個,謀劃推進的有2個。今年推進的項目中,老(河口)穀(城)高速公路已於5月正式通車;棗(陽)潛(江)南高速公路正在申報通車手續,預計7月1日正式通車;保(康)神(農架)高速公路路基土石方完成100%,橋梁工程完成90%,隧道工程完成84%,將於年內建成通車;繞城南高速公路控製性工程漢江特大橋主橋左幅已合龍,全線工程麵已鋪開;棗潛北高速公路正在進行大規模路基和構造物施工;襄陽至南漳高速公路提前完成了與浩吉鐵路、鄭萬高鐵的交叉點施工,計劃下半年全麵動工。襄陽至宜昌、襄陽至新野兩條高速公路正在謀劃,其中:襄陽至宜昌高速公路對接滬蓉高速,建成後將打通襄陽至西南地區的大通道,前期工作已全麵啟動,力爭2021年開工建設;襄陽至新野高速公路對接滬陝高速,建成後將打通襄陽至華東地區的大通道。
2020-06-18 16:07:51
祁縣至離石高速公路工程項目獲批
日前,記者從呂梁市發改委獲悉,祁縣至離石高速公路工程項目獲山西省發改委核準批複。祁縣至離石高速公路工程項目起點位於祁縣城趙鎮北,途經呂梁市文水縣和交城縣,終點位於離石區信義與呂梁環城高速相接,線路全長96公裏,其中呂梁境內93公裏,晉中境內3公裏。項目總投資124億元,由邢台市政建設集團股份有限公司采用BOT模式投資建設經營該項目。祁縣至離石高速公路是山西省《高速公路網調整規劃》中第七橫的一段,項目建設對完善呂梁市路網布局、緩解交通壓力、促進區域經濟社會發展具有重要意義。
2017-09-08 17:59:27
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